Renault на выставке Solutrans-2025 в Лионе представил прототип легкого коммерческого автомобиля Trafic следующего поколения, который будет выпущен на рынок в конце следующего года.

Новая Renault Trafic будет доступна в двух вариантах, кардинально отличающихся по типу трансмиссии: с исключительно электрическим приводом и задним приводом, или с двигателем внутреннего сгорания и передним приводом. Обе версии будут построены на унифицированном шасси и изготовлены на одной платформе, что, закономерно, приведет к некоторой компромиссности конструкции автомобиля.

Новым отличительным элементом Renault Trafic является ветровое стекло, расположенное значительно вперед. Это потребовало установки дополнительных передних стоек крыши и боковых окон, находящихся между ветровым стеклом и передними дверями.

Использование вторсырья при производстве полимерных компонентов конструкции нового Renault Trafic повлекло за собой снижение качества интерьера по сравнению с нынешней моделью. В интерьере нового Trafic реализована унифицированная система управления, общая для всех последних Renault, включающая два дисплея прямоугольной формы и уменьшенное количество физических клавиш для наиболее востребованных функций.

На начальном этапе продаж планируется предлагать исключительно цельнометаллические фургоны с двумя вариантами общей длины: 4870 мм и 5270 мм. В исполнении базовой комплектации грузовой отсек имеет объем 5,1 куб. м, а во второй – 5,8 куб. м. Габаритная высота в обеих модификациях составляет 1900 мм.

В дальнейшем планируется выпуск и других модификаций: грузовика со встроенной кабиной, шасси с кабиной и самосвала.

18 ноября была представлена электрическая версия Renault Trafic, обозначенная приставкой E-Tech. Мощность данной модели составляет 201 л.с., а крутящий момент – 345 Нм. В зависимости от объема батареи, заявленный запас хода электрического Trafic составляет 350 и 450 км.

Новая модель Renault Trafic начала выпускаться на предприятии в Сандувиле, расположенном на севере Франции. На этом же заводе ранее производилась и предыдущая версия автомобиля).