По результатам октября, китайские автомобильные бренды заняли 43% рынка новых легковых автомобилей в России%, сообщает «По информации, предоставленной «Газпромбанк Автолизинга», об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

В сентябре текущего года этот показатель равнялся 41%, в то время как в октябре 2024 года он снизился до 21%.

По мнению представителей компании, в будущем доля китайских марок продолжит увеличиваться, главным образом благодаря размещению производства автомобилей на территории Российской Федерации. Увеличение утилизационного сбора, запланированное на два этапа (1 декабря и 1 января), станет стимулом для расширения и развития проектов по сборке китайских автомобилей. При этом большая часть этих машин будет реализовываться в России под брендами-прокси (Tenet, Xcite и тому подобные.).

Продолжают лидировать по объему продаж на внутреннем рынке Китая, Haval, по данным «Газпромбанк Автолизинга», в октябре было реализовано 26,1 тысячи автомобилей данной марки. При этом 24,2 тысячи, или 93% из них, произведены на территории России (на заводах, расположенных в Тульской и Калужской областях), как сообщили в компании. На втором месте — Chery, 4,1 тысячи штук, имеющих российский VIN, что составляет 63%. Замыкает тройку лидеров сегмент гибридных автомобилей Voyah — производство 1,4 тысячи штук, что составляет 87%, было организовано на заводе «Моторинвест», расположенном в Липецкой области.