Ранее считавшаяся привилегией дорогих автомобилей, технология удобного доступа без ключа теперь интегрирована даже в бюджетные модели. Она облегчает использование транспортных средств: система идентифицирует владельца и открывает двери автоматически, исключая необходимость использования кнопок. Тем не менее, как сообщил сотрудник ГИБДД в беседе с представителями онлайн-издания vozbox.ru, эта инновация стала лазейкой для угонщиков.

Похищение машин с функцией бесключевого доступа постоянно увеличивается. Преступники применяют ретрансляторы и сканеры, перехватывающие сигнал ключа и обходящие даже сложные системы безопасности. В результате автомобиль можно открыть и завести в течение нескольких секунд, а владелец продолжает считать его защищённым.

Разные фирмы используют разные названия для этой технологии: Smart Key, Keyless Entry, Keyless Go, Kessy, Intelligent Key и так далее.
В основе лежит принцип действия — в электронном брелоке встроен чип с уникальным кодом. Когда владелец подходит к машине, система получает сигнал и производит зашифрованный обмен данными. При совпадении идентификаторов замки открываются, сигнализация отключается, водитель может открыть двери и запустить двигатель кнопкой.

Чтобы угнать машину с системой Smart Key, преступникам нужно лишь перехватить сигнал электронного ключа с помощью радиоприёмников. Достаточно пройти мимо частного дома и «снять» сигнал под окнами, где владелец хранит ключ. В многоквартирных домах схема ещё проще: злоумышленники заходят в подъезд и считывают эфир прямо у дверей квартиры. На парковках торговых центров преступники действуют особенно незаметно, наблюдая за водителем, пока тот отходит от автомобиля.

После того как код ключа попадает в руки угонщиков, негодяи используют ретранслятор — устройство, которое усиливает перехваченный сигнал и передаёт его сообщнику, стоящему рядом с машиной. Электроника автомобиля «уверена», что поблизости находится владелец с брелоком, и без сопротивления отключает сигнализацию и разблокирует двери. Вся процедура занимает считанные секунды.

Самое беспокойное — это то, что всё необходимое для таких действий легко достать онлайн, что делает такую схемою доступной даже новичкам.

Чтобы уменьшить риск кражи, электронный ключ следует хранить подальше от окон и входных дверей, особенно в доме на первом этаже. Лучше всего использовать футляры или контейнеры с экранирующими свойствами, которые блокируют радиосигналы. В отсутствие таких аксессуаров можно обмотать брелок алюминиевой фольгой: она тоже может подавлять передачу сигнала и помешать его перехвату.

Механические устройства безопасности, подобные блокираторам руля и фиксаторам педалей, по-прежнему остаются эффективным средством защиты от угона. Возникает вопрос о целесообразности системы бесключевого доступа, если автовладельцу всё равно приходится применять дополнительные замки.

Установка индивидуальной электронной метки или перепрограммирование штатного оборудования – современное и эффективное решение. Эти технологии функционируют на разных частотах и применяют нестандартные алгоритмы, затрудняя взлом.
Однако подобные модификации желательно проводить у проверенных специалистов, чтобы избежать сбоев в работе важных систем автомобиля.