Сколько стоит содержание Volga K50 и С50: пример расчета на базе Geely

Вслед за Volga K50 нижегородский бренд представил

При расчетах был использован калькулятор, размещенный на сайте Geely, поскольку представленные автомобили имеют конструктивное сходство с китайскими моделями Preface и Monjaro.

ТО для Volga K50

В Россию поставляется кроссовер Geely Monjaro, оснащенный двухлитровым турбированным двигателем мощностью 238 лошадиных сил. Этот же двигатель будет установлен и на кроссовере K50. Трансмиссия представляет собой восьмиступенчатую автоматическую коробку. В условиях комбинированного цикла расход топлива составляет примерно 8,5 литра на каждые 100 километров.

Расчет стоимости ТО

Для расчета стоимости воспользуемся калькулятором на сайте Geely:

  • ТО-0 (3 000 км) — около 15,5 тыс. руб.
  • ТО-1 (10 000 км) — около 24,6 тыс. руб.
  • ТО-2 (20 000 км) — около 35,4 тыс. руб.
  • ТО-3 (30 000 км) — около 30,4 тыс. руб.
  • ТО-4 (40 000 км) — около 53,8 тыс. руб.
  • ТО-5 (50 000 км) — около 24,6 тыс. руб.
  • ТО-6 (60 000 км) — около 41,6 тыс. руб.
  • ТО-7 (70 000 км) — около 24,6 тыс. руб.
  • ТО-8 (80 000 км) — около 53,8 тыс. руб.
  • ТО-9 (90 000 км) — около 41,2 тыс. руб.
  • ТО-10 (100 000 км) — около 98,8 тыс. руб.

Итого — 444,3 тыс. руб

ТО для Volga С50

Volga С50 предложат с двумя вариантами мощности двигателя: 150 и 200 л.с. Двигатель объемом 2 литра будет работать в сочетании с семиступенчатой роботизированной трансмиссией».

Не пропустите:  Bestune рассказала о влиянии повышения утильсбора на скидки

Расчет стоимости ТО

Для расчета стоимости также воспользуемся калькулятором на сайте Geely применительно к 200-сильной версии:

  • ТО-0 (3 000 км) — около 16,2 тыс. руб.
  • ТО-1 (10 000 км) — около 25,2 тыс. руб.
  • ТО-2 (20 000 км) — около 33,7 тыс. руб.
  • ТО-3 (30 000 км) — около 25,2 тыс. руб.
  • ТО-4 (40 000 км) — около 53 тыс. руб.
  • ТО-5 (50 000 км) — около 25,2 тыс. руб.
  • ТО-6 (60 000 км) — около 33,7 тыс. руб.
  • ТО-7 (70 000 км) — около 25,2 тыс. руб.
  • ТО-8 (80 000 км) — около 53 тыс. руб.
  • ТО-9 (90 000 км) — около 65,1 тыс. руб.
  • ТО-10 (100 000 км) — около 77,1 тыс. руб.

Итого — 432,6 тыс. руб.

Отзывы владельцев

Мы проанализировали специализированные онлайн-сообщества и провели беседы с их пользователями, чтобы определить, какие трудности возникают у владельцев транспортных средств и на каких пробегах они проявляются.

Geely Monjaro

Пробег до 20 тыс. км

По словам одного из владельцев, Дмитрия, при достижении пробега в 20 тысяч километров рекомендуется проверить болты, используемые для регулировки углов установки колес, поскольку при отсутствии обслуживания они могут заржаветь.

По словам другого владельца, Константина, неисправность опорного подшипника потребовала ремонта. Других финансовых затрат на автомобиль не возникло.

По мнению многих автовладельцев, на данном этапе эксплуатации автомобиль достигает лимита, установленного регламентом технического обслуживания.

Не пропустите:  Правительство утвердило увеличение некоторых таможенных платежей для водителей.

Пробег до 50 тыс. км

Владислав, владелец автомобиля, сообщил, что на отметке в 30 000 километров пробега произошла поломка раздаточной коробки. Он отметил, что устранение неисправности, включая замену деталей, потребовало около 17 000 рублей.

Иногда возникают и более значительные неполадки. Один из владельцев, Степан, обратился с жалобой на потребность в капитальном ремонте двигателя, когда на одометре было около 50 тыс. км. Он не назвал конкретную причину, но подчеркнул, что многие другие автомобили демонстрируют безотказную работу на гораздо больших пробегах.

Пробег до 100 тыс. км

Дмитрий, владелец кроссовера, обратил внимание на износ сайлентблоков передних рычагов. Приобрести их по отдельности оказалось невозможно – они доступны только в составе сборок. Проанализировав опыт других автовладельцев, он сделал вывод, что это довольно типичная ситуация: к пробегу 50–60 тысяч километров эти детали начинают требовать замены.

Geely Preface

Пробег до 20 тыс. км

Автомобилист из Уфы, попросивший не называть его имя, сообщил о поломке центрального дисплея на расстоянии примерно 8 тысяч километров. Замена была произведена в рамках гарантийного обслуживания, но потребовала ожидания в полтора месяца.

Владельцы автомобилей, на которых пройдено до 20 тысяч километров, нередко жалуются на скрипы в салоне. Для устранения этой неполадки рекомендуется обратиться в сервисный центр и подтянуть крепежные элементы, но со временем нежелательные звуки могут возобновиться.

Пробег до 50 тыс. км

Житель Санкт-Петербурга также столкнулся с неисправностью ступицы на автомобиле, который проехал около 40 тысяч километров. После обращения к официальному дилеру деталь была заменена в рамках гарантийного обслуживания.

Не пропустите:  Chery представит Freelander 2026 с роскошными деталями

Подобная же проблема с правой стойкой стабилизатора и шум от передних тормозных колодок была обнаружена другим владельцем автомобиля с аналогичным пробегом. Ремонт обошелся ему примерно в 4 200 и 3 400 рублей соответственно.

Пробег до 100 тыс. км

При пробегах свыше 100 тыс. км эксплуатанты сталкиваются с более заметными поломками. К наиболее серьезным проблемам относится потребность в замене топливного фильтра, расположенного в баке (хотя по официальным рекомендациям он не подлежит обслуживанию, он может засоряться), выход из строя датчика давления масла, а также замена передних амортизаторов, наряду с рядом менее существенных проблем в процессе эксплуатации. Общий объем расходов на устранение всех выявленных неисправностей достигает примерно 100 тыс. руб.

О перерождении бренда Volga

Первые три прототипа возрожденной Volga показаливышел из партнерства — в итоге производство так и не запустили. Позже появилась информация о переносе сроков: старт производства был намечен на весну 2026 года с уже новым иностранным партнером.

говорила, компания «Производство легковых автомобилей», выпускающая автомобили Volga, не имеет никакой связи с Geely.

Похожие статьи