Красный свет светофора, как правило, указывает на необходимость остановки. Согласно информации, предоставленной порталом vozbox.ru, нарушение этого правила влечет за собой штраф в размере 1500 рублей. При повторном нарушении в течение года наказание усиливается: штраф может достигать 7500 рублей или предусмотрено лишение водительского удостоверения на срок до шести месяцев, согласно статье 12.12 КоАП РФ.

В ГАИ обратили внимание на то, что правила дорожного движения содержат исключения, разрешающие движение даже на красный свет светофора. На определенных перекрёстках, помимо основного сигнала, работает дополнительная секция в виде стрелки. В случае её загорания, водитель имеет право выполнить поворот, несмотря на то, что основной сигнал остаётся красным. Однако при этом важно уступить дорогу транспортным средствам, имеющим приоритет, и пешеходам.

Иногда водитель проезжает перекрёсток на разрешающий сигнал и начинает поворот, но из-за интенсивного движения не может выполнить его немедленно. В процессе выполнения маневра светофор может переключиться на красный. В данной ситуации водитель обязан завершить поворот и освободить перекрёсток. Однако, если впереди возникла пробка и очевидно, что автомобиль не сможет быстро выехать с перекрёстка, въезжать на него не следует. Если транспортное средство остановится на перекрёстке из-за затора, это будет являться нарушением.

В Российской Федерации ранее существовала практика разрешения поворота направо на запрещающий сигнал светофора в качестве экспериментального решения. Однако это допускалось при условии, что водитель обязан был предоставить преимущество в движении всем участникам, следующим на перекрестке на разрешающий сигнал. Подобная система уже длительное время применяется в некоторых государствах. В Соединенных Штатах она достаточно распространена. В европейских странах действует иная политика: поворот, как правило, не разрешен, хотя в отдельных случаях допускается при наличии соответствующего дорожного знака.

Иногда случается, что транспортное средство уже находится перед стоп-линией, а сзади приближается специальный транспорт с включенными сиреной и мигающими маячками. В подобной ситуации водитель обязан обеспечить беспрепятственный проезд, даже если для этого потребуется немного продвинуться вперёд. Согласно правилам дорожного движения, уступать дорогу – это не начинать и не продолжать движение, если это вынудит других участников дорожного движения, имеющих преимущество, снижать скорость или изменять траекторию. Другими словами, водитель не должен создавать препятствия для тех, кто имеет приоритет. Однако это требование необходимо соблюдать, не нарушая при этом другие правила.

В конечном счете, необходимо учитывать, что распоряжения регулировщика имеют больший вес, чем сигналы светофора. Соответственно, если сотрудник дорожно-патрульной службы разрешает движение на красный свет, это не будет расценено как нарушение правил дорожного движения.