Как долго продлятся поставки автомобилей из ОАЭ в Россию?

По мнению специалистов, существует ряд потенциальных проблем, связанных с ввозом автомобилей из Объединенных Арабских Эмиратов
Россия долгое время рассматривала Объединенные Арабские Эмираты как одно из ключевых направлений для параллельного импорта. Тем не менее, из-за сложившейся нестабильной обстановки в регионе, поставки оказались под риском

Источник изображения: img.freepik.com

Собирались, но не решились

Руководитель Carwin, Дмитрий Заборов, сообщил о пересмотре планов по запуску данного направления. Изначально предполагалось открытие в январе, однако от этой идеи было решено отказаться. Заборов пояснил, что логистическая цепочка из Объединенных Арабских Эмиратов, включая Дубай, проходила через Иран: затем осуществлялась доставка паромами и через Каспийское море в Астрахань.

По мнению эксперта, в условиях военной нестабильности риски достигли критического уровня. В связи с этим, фирма решила отложить расширение деятельности до тех пор, пока ситуация не станет более понятной.

«Мы приняли решение отложить принятие решения, чтобы оценить ситуацию, однако теперь убеждены, что поступили верно. Безусловно, мы не планируем запускать новое направление, пока не появится полная определенность. По всей видимости, этот процесс потребует значительного времени», — заключил эксперт.

Компания «РоговМобиль» также столкнулась с подобной проблемой. Дмитрий Рогов, основатель этой компании, назвал эмиратский канал «перспективным» и подчеркнул, что он особенно интенсивно развивался после увеличения размера утилизационного сбора.

По его словам, ранее логистическая цепочка была организована так: автомобили доставлялись из ОАЭ в Иран, откуда автовозами по суше транспортировались в Грузию или Белоруссию, а затем попадали к конечным потребителям на территорию европейской части России.

Как сообщил Рогов, ряд компаний, включая «РоговМобиль», планировали выход на рынок ОАЭ, привлеченные спросом на такие модели, как Mitsubishi Pajero Sport и L200. Соглашения с деловыми партнерами были почти заключены, однако из-за ухудшения обстановки от реализации поставок отказались в кратчайшие сроки. Часть компаний успела импортировать автомобили, другим это не удалось. В настоящее время участники рынка проявляют осторожность и ожидают стабилизации логистических процессов.

Не пропустите: GAC теперь делится технологиями и опытом с Toyota, меняя прежнюю ситуацию.

Гарантий больше нет

В Unity Auto, компании, занимающейся импортом автомобилей из Дубая, сообщили о приостановке деятельности, связанной с Объединенными Арабскими Эмиратами. Обычно автомобили из ОАЭ доставлялись в Россию в течение двух месяцев, однако в настоящее время каждый заказ требует индивидуальной проверки. Никаких гарантий своевременной доставки автомобилей сейчас предоставить невозможно.

Тем не менее, представитель компании отметил, что и в других областях наблюдается сложная обстановка, в частности, доставка из США может растянуться на срок до пяти месяцев. Помимо этого, в течение нескольких месяцев ожидания обстоятельства могут существенно измениться, включая колебания валютных курсов. В связи с этим, клиентам всё чаще рекомендуют обращать внимание на автомобили, находящиеся в наличии.

«Прежде всего, проверим наличие товара в Москве. Если вам потребуется что-то конкретное, мы сможем доставить это из США или Канады. Однако, по информации, которую я получил, поставки из ОАЭ временно приостановлены», — сообщил менеджер.

По словам Павла Калмыкова, специалиста, занимающегося параллельным импортом и осуществляющего доставку автомобилей из ОАЭ, возможность ввоза машин сохраняется. По его мнению, существенных задержек в поставках не предвидится.

По его словам, ранее автомобили, поступавшие из ОАЭ, доставлялись до Астрахани за 25–30 дней, а в Москву – приблизительно через полтора месяца. В настоящее время сроки доставки составляют около двух месяцев.

Не пропустите: В России стартовала продажа нового кроссовера Changan CS75 Plus: смотрите цены и комплектации

По его словам, с каждым клиентом оформляется договор, в котором указываются потенциальные риски. Однако, существует возможность дополнительной защиты.

«Все гарантийные обязательства указаны в договоре. Кроме того, если у вас возникают опасения относительно доставки, мы предлагаем услугу, по которой доставим автомобиль за наш счет. Однако в этом случае стоимость машины будет выше, – отметил эксперт.

Дмитрий Рогов высказал альтернативную точку зрения, заявив, что поставки из ОАЭ на данный момент приостановлены. Наиболее проблемной оказалась ситуация с машинами, которые уже были доставлены в Иран. Речь идёт об отгрузках, перевозимых на автовозах, и, по словам эксперта, с ними утрачена связь. Основная опасность заключается в возможной потере автомобилей и финансовых средств.

«Наиболее негативный аспект сложившихся обстоятельств заключается в наличии автомобилей, находившихся на территории Ирана, и их значительном количестве. В этом регионе произошел обрыв связи, что повлекло за собой отсутствие коммуникаций с людьми, автовозами и самими транспортными средствами.

«Наши автомобили следуют через Иран, а затем мы забираем их на таможне в Астрахани. В случае возникновения каких-либо сложностей с Ираном, мы будем доставлять их через Новороссийск», – сообщила блогер.

По её мнению, вероятность того, что пролив будет перекрыт, очень мала, поскольку по нему транспортируются энергетические ресурсы.

Как отметил специалист, раньше ожидание доставки автомобиля обычно занимало около двух месяцев, хотя сроки могли варьироваться в ту или иную сторону.

Не пропустите: ГАЗ-3105: взгляд на автомобиль, опередивший время

По словам Лисовской, 30 автомобилей, находящихся на территории Ирана, не имеют активного подключения, что делает их текущее состояние неясным.

«Узнаем об их судьбе завтра. Пока никто не дает ответов», — сказала она.

Прогноз пессимистичный

Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков также заявил, по имеющимся данным, из-за происходящего на Ближнем Востоке, поставки транспортных средств могут быть приостановлены.

«По его словам, текущая ситуация на Ближнем Востоке, вероятно, приведет к полной приостановке поставок из Объединенных Арабских Эмиратов на некоторое время.

По его словам, наибольшая доля новых автомобилей, ввозимых в Россию из ОАЭ, приходилась на модели американской марки RAM (33%), японских Toyota (21%) и Mitsubishi (17%).

Автомобили марок Toyota занимали наибольшую долю среди подержанных машин (51%), за ними следовали Nissan (19%), Mitsubishi (7%), Honda (4%) и Lexus (4%).

Согласно рейтингу, Toyota Land Cruiser Prado заняла позицию с показателем в 1052 единицы. Кроме того, в список вошли: Harrier (1007 шт.), Nissan Note (978 шт.) и Mitsubishi Outlander (521 шт.).

рассказывал, определено, какие автомобили импортировались в Россию из Объединенных Арабских Эмиратов. В течение прошлого года было ввезено более 10,5 тысяч машин известных брендов.

VozBox