Подготовка автомобиля к теплу: советы от специалистов

По словам эксперта Стрельбицкого, комплексная диагностика автомобиля весной будет стоить от 12 до 20 тысяч рублей.

Что проверять

Никита Родионов, технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service, разделил весеннюю диагностику автомобилей на три этапа:

безопасность;
подвеска;
комфорт.

Безопасность

В перечень мер безопасности эксперт включил смену шин с зимних на летние, исправность тормозов, возраст и состояние моторного масла и фильтров. Алгоритм подготовки следующий:

Подвеска

По мнению Родионова, диагностика подвески является неотъемлемой частью обязательных процедур:

«Он отметил, что после зимы необходимо провести диагностику подвески и рулевого управления с использованием подъемника. Особое внимание следует уделить шаровым опорам, сайлентблокам, стойкам и втулкам стабилизатора, рулевым тягам и наконечникам, а также осмотреть амортизаторы на предмет утечек и проверить их работоспособность.

Комфорт

В летнее время за создание комфортного микроклимата в салоне автомобиля отвечает кондиционер. Необходимо уделять повышенное внимание его работоспособности и проводить регулярные проверки.

«Родионов также обратил внимание на необходимость обслуживания кондиционера. В частности, это включает проверку герметичности системы и уровня хладагента. По мере необходимости рекомендуется заранее провести дозаправку и дезинфекцию испарителя, чтобы обеспечить не только комфортную прохладу в салоне летом, но и безопасность с точки зрения микробиологического состояния.

Комплексная проверка

«По мнению Кирилла Осипова, руководителя управления оценки предметов лизинга ГК «Интерлизинг», часто бывает достаточно провести базовую диагностику: измерить напряжение аккумулятора, осмотреть состояние тормозных колодок и протектора. Однако при появлении посторонних звуков, вибраций или неэффективного торможения целесообразно запланировать посещение сервисного центра для выявления возможных скрытых дефектов, таких как микротрещины и коррозия компонентов подвески.

Защита кузова

Никита Бетман, автоподборщик и один из основателей «СтопХлам ЦФО», рекомендует уделить особое внимание состоянию и защите кузовной панели. В данном случае стоит придерживаться неслойной схемы:

Не пропустите: Российские продажи Volkswagen увеличились в 4,5 раза: кроссоверы возглавили спрос

«Тщательно очистите кузов, чтобы удалить следы реагентов, используемых на дорогах. Это поможет избежать коррозии и защитит лакокрасочное покрытие.

Необходимо очистить дренажные каналы, включая все дренажи. Как правило, они находятся под ветровым стеклом, в зонах крепления крыльев и дверных проемов, и нередко засоряются грязью, что может вызвать гниение, протечки в салон и появление неприятного запаха. Также следует осмотреть кузов на наличие сколов. На очищенной поверхности сразу заметны свежие сколы и царапины – их требуется незамедлительно закрасить или обработать специальными составами, чтобы предотвратить коррозию и повреждение лакокрасочного покрытия», — отметил он.

Замена щеток

Замена щеток стеклоочистителя – неотъемлемая часть весеннего технического осмотра автомобиля.

«Бетман порекомендовал заменить комплект щеток стеклоочистителя, поскольку зимние условия приводят к их быстрому износу, а изношенные щетки могут оставлять царапины на лобовом стекле.

На чем можно сэкономить, а на чем — нет

Никита Родионов, эксперт в данной области, отметил, что владельцы автомобилей, получающих своевременное и качественное обслуживание, реже сталкиваются с необоснованными расходами.

«По мнению Родиона, если замена масла и фильтров была произведена недавно, а с зимы наездили немного, то нет необходимости в срочной замене из-за наступления весны. Вполне достаточно провести экспресс-диагностику, чтобы определить характеристики и состояние масла.

«По мнению специалиста, весной не стоит экономить на трех компонентах: тормозной системе, шинах и системе охлаждения двигателя. Сокращение расходов на тормозные колодки и диски может привести к увеличению тормозного пути, перегреву и нестабильности автомобиля при резком торможении. Недорогая резина, происхождение которой вызывает сомнения, характеризуется увеличенным тормозным путем, ухудшенным сцеплением с дорогой во время дождя и менее предсказуемым поведением в критических ситуациях.

Не пропустите: Топ-5 онлайн-гонок, в которые можно поиграть на сайте РБК

Кирилл Осипов отметил, что некоторые процедуры можно проводить без посторонней помощи. Например:

сезонную мойку с тщательным осмотром кузова;
обработку очагов ржавчины;
замену щеток стеклоочистителя, салонного и воздушного фильтра;
долив технических жидкостей;
очистку клемм аккумулятора.

«Для этого не нужно дорогостоящее оборудование или специальные навыки. Экономия часто достигается за счет продуманной организации работы – самостоятельной закупкой масла, фильтров и сопутствующих материалов, соответствующих необходимым стандартам. Объединение нескольких процедур, таких как замена шин и проверка состояния подвески в рамках одного посещения, позволяет сократить общие расходы, — отметил Осипов.

«Совместить весеннюю диагностику автомобиля с заменой шин целесообразно, особенно учитывая, что многие сервисные центры предлагают ощутимую скидку при одновременном выполнении нескольких видов работ. Стоимость такого комплекса, как правило, составляет от 12 до 20 тысяч рублей, и зависит от марки автомобиля и уровня оказываемых услуг, сообщил директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.

«Профилактические мероприятия позволяют сэкономить средства. К примеру, удаление отложений с тормозных суппортов и смазка направляющих исключают заклинивание тормозов, а также снижают износ тормозных дисков и колодок. Регулярная промывка радиатора двигателя внутреннего сгорания помогает избежать перегрева и дорогостоящего ремонта, а замена фильтра двигателя внутреннего сгорания — уменьшить расход топлива, — подчеркнул заместитель генерального директора по VIP-направлению ГК «Автодом» Роман Тимашов.

Что с ценами

По мнению эксперта Родинова, стоимость работ и запасных частей увеличилась на 15–20% по сравнению с прошлым весенним периодом, в зависимости от конкретного вида деятельности.

«По словам Родиона, наиболее заметно выросли в цене премиальные и оригинальные расходные материалы и технические жидкости, а также некоторые комплектующие для подвески и тормозной системы. Однако, выбор качественных, но менее известных брендов позволяет сэкономить и сохранить общую стоимость на разумном уровне.

Не пропустите: Лада 2108 с тюнингом предлагается за ₽115 миллионов, обмен только на Aurus.

По словам Кирилла Осипова, цены на запасные части и услуги по обслуживанию продолжают увеличиваться.

В качестве ориентиров можно закладывать:

от 2,5 тыс. руб. за комплексную диагностику ходовой части;
от 1 тыс. руб. за работу по замене масла;
порядка 1–1,2 тыс. руб. за обслуживание системы охлаждения и кондиционера;
несколько сотен рублей за замену отдельных фильтров.

«По словам Осипова, стоимость весеннего технического обслуживания массовых моделей обычно варьируется от нескольких тысяч до десятков тысяч рублей, в зависимости от необходимого объема работ.

Стоимость весеннего обслуживания автомобиля, по оценке Вадима Стрельбицкого, варьируется от 12 до 20 тысяч рублей, в зависимости от марки и модели авто, а также от выбранного уровня сервиса.

«По словам специалиста, в этом году цены увеличились на 10–20% по сравнению с предыдущим годом.

По мнению эксперта Тимашова, среднегодовой чек слесарного цеха для премиальных марок вырос на 10%, достигнув 35 тыс. руб., а для автомобилей массового сегмента – 20 тыс. руб.

«По мнению Романа Тимашова, за эту цену в Московской области можно выполнить техническое обслуживание автомобиля, включающее замену масла двигателя с фильтром, салонного и воздушного фильтров, провести диагностику и заменить шины.

Ранее мы выяснили, весной в автомобилях наиболее часто выходят из строя.