Использование только габаритных огней при вождении в светлое время суток – существенная ошибка, даже если на автомобиле отсутствуют штатные дневные ходовые огни. Многие водители, в особенности владельцы устаревших моделей отечественных Lada и УАЗ, а также импортных автомобилей, выпущенных 10-15 лет назад, по привычке включают только габариты, полагая, что этого вполне достаточно. Однако, как пояснил портал vozbox.ru, данные огни делают транспортное средство плохо видимым на дороге и не выполняют роль ближнего света.

На дорогах всё чаще наблюдаются автомобили с нарушениями правил использования осветительных приборов. Некоторые автовладельцы устанавливают неоригинальные светодиодные лампы, не имеющие сертификатов соответствия, другие, стремясь к экономии заряда аккумулятора или расхода топлива, игнорируют необходимость включения ближнего света в дневное время суток. Это приводит к тому, что транспортное средство становится плохо заметным для других водителей. В условиях снегопада, тумана или недостаточного освещения это представляет собой ощутимую опасность.

Небрежность может привести к серьезным последствиям. Во время обгона водитель может не заметить встречный транспорт вовремя, особенно в условиях плохой видимости, например, в пасмурную погоду или на закате. Иногда задержка всего в одну секунду может оказаться решающейё.

С целью предотвращения подобных инцидентов в 2005 году в российские Правила дорожного движения внесли требование об обязательном использовании ближнего света фар в дневное время суток. Это способствовало уменьшению числа дорожно-транспортных происшествий, вызванных недостаточной видимостью. В 2010 году пункт 19.5 ПДД был дополнен: водитель обязан использовать либо ближний свет, либо штатные дневные ходовые огни (ДХО). Данный световой режим повышает заметность транспортного средства даже в условиях яркого освещения.

Водители по-прежнему не всегда правильно используют габаритные огни вместо ходовых, что влечёт за собой административный штраф в 500 рублей согласно статье 12.20 КоАП РФ. Однако, нарушение этого правила представляет собой более серьёзную проблему, поскольку подвергает риску не только самого водителя, но и безопасность пешеходов и других участников дорожного движения.