Какие машины выбирают европейцы: самые популярные модели и продажи

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA), объединяющая семнадцать крупнейших европейских компаний, выпускающих легковые автомобили, фургоны, грузовики и автобусы, включая BMW Group, Ferrari, Honda Motor Europe, Stellantis, Toyota Motor Europe и другие, разработала итоговый отчет

Продажи выросли

К 2025 году объем продаж легковых автомобилей в Европе (включая страны ЕС, Исландию, Норвегию, Швейцарию и Великобританию) достиг 13,271 млн штук. По сравнению с предыдущим периодом, европейский автомобильный рынок продемонстрировал рост на 1,8%, что контрастирует с ситуацией в России, где, согласно данным аналитического агентства «Автостат зафиксировано падение продаж на 15,6% (1 326 016 новых легковых автомобилей) по отношению к 2024 году.

Предпочтения изменились

Согласно отчету, вкусовые предпочтения европейцев претерпели значительные изменения. В то время как в 2024 году наибольшей популярностью пользовались традиционные автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), в 2025 году их доля начала снижаться из-за роста продаж гибридных моделей. Также отмечается увеличение доли электромобилей. На прошлогодние продажи автомобилей с ДВС пришлось всего 26,6% от общего объема. В сравнении с этим, на гибриды HEV пришлось 34,5%, на электрокары (BEV) — 17,4%, на подключаемые гибриды PHEV — 9,4%, а на дизельные модели, ранее пользовавшиеся огромным спросом, — лишь 8,9%.

К 2024 году наблюдалась иная структура автомобильного рынка: двигатели внутреннего сгорания занимали 33,3%, гибридные автомобили (HEV) — 30,9%, полностью электрические автомобили (BEV) — 13,6%, подключаемые гибриды (PHEV) — 7,2%, а дизельные модели — 11,9%.

Не пропустите: В России стартовали продажи крупного кроссовера Voyah Taishan, который составит конкуренцию Li L9.

Распределение объемов продаж в зависимости от типа используемой силовой установки

Типы силовой установки	Доля, % (2024)	Доля, % (2025)
ДВС (бензин)	33,3	26,6
ДВС (дизель)	11,9	8,9
HEV	30,9	34,5
PHEV	7,2	9,4
BEV (электрокары)	13,6	17,4
Другие	3,1	3,3

Согласно расчетам ACEA, в 2025 году доля автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями на рынке сократилась до 35,5%, что ниже показателя предыдущего года, когда она составляла 45,2%. В то же время, на машины категории NEV пришлось 61,3% от общего объема продаж. Для сопоставления, в 2024 году их доля на европейском рынке составляла 51,7%.

Электрификация против ДВС

Согласно представленному отчету, количество зарегистрированных автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями снизилось на 18,7%. Зафиксировано снижение продаж данных моделей на всех ключевых рынках: во Франции – на 32%, в Германии – на 21,6%, в Италии – на 18,2%, в Испании – на 16%.

В течение декабря 2025 года наблюдалось снижение продаж бензиновых автомобилей на 19,2%, а дизельных – на 22,4%. За весь 2025 год в европейском регионе было реализовано 2 880 298 новых автомобилей с бензиновым двигателем.

В случае с электромобилями (BEV) и гибридными автомобилями ситуация иная: их доля на рынке демонстрирует заметный рост.

По данным анализа, доля электромобилей составила 17,4%, однако эксперты АСЕА считают, что этот результат пока не соответствует запланированному уровню. В Европе наибольшим спросом пользуются гибридные автомобили HEV (34,5%), которые и остаются наиболее востребованным видом транспорта. Также отмечается увеличение доли подключаемых гибридов (PHEV) на 2,2%.

Не пропустите: Фильтр салона: защита и признаки износа

В 2025 году в Европе было зафиксировано 1 880 370 новых электромобилей. Наибольший прирост продаж наблюдался на четырех крупнейших рынках, которые обеспечили 62% всех регистраций: в Германии (+43,2%), Нидерландах (+18,1%), Бельгии (+12,6%) и Франции (+12,5%).

В 2025 году было зарегистрировано 3 733 325 гибридных электромобилей (HEV), а спрос на них увеличился на всех основных рынках Европейского союза: в Испании – на 23,1%, во Франции – на 21,6%, в Германии – на 8%, и в Италии – на 7,9%).

Зафиксировано 1 015 887 единиц подключаемых гибридов, и спрос на них демонстрирует устойчивый рост: Испания (+111,7%), Италия (+86,6%) и Германия (+62,3%).

Декабрь 2025 года оказался особенно заметным: эксперты зафиксировали увеличение числа электромобилей на 51% и подключаемых гибридов – на 36,7%. Показатель роста для HEV составил 5,8%.

Предпочтения по маркам

Несмотря на то, что автомобили известных брендов по-прежнему лидируют на европейском рынке, позиции «китайских» производителей становятся все более ощутимыми. Наибольший объем продаж демонстрирует Volkswagen Group, чей показатель превышает 3,5 миллиона автомобилей. За ней следуют Stellantis (около 1,9 миллиона единиц) и Renault Group (около 1,3 миллиона единиц.).

Не пропустите: В России назвали автомобили с наибольшим количеством поломок в 2025 году

Объем продаж ведущих компаний европейского рынка за 2025 год (десятка лидеров)

Компания	Продажи, ед.	Изменение к 2024 году, %
Группа компаний Volkswagen (включающая такие бренды, как Volkswagen, Skoda, Audi, Cupra, Seat, Porsche и другие.)	3 571 429	+5,5
Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, DS, Lancia и другие.)	1 892 556	–4,7
Группа компаний Рено (Рено, Дачия, Альпин)	1 239 693	+5,6
Hyundai Group (Hyundai, Kia)	808 350	–3,1
Toyota Group (Toyota, Lexus)	798 819	–6,3
BMW Group (BMW, Mini)	764 331	+6,4
Mercedes-Benz	568 764	+1,5
Ford	302 076	–2,3
Volvo	241 402	–14,5
SAIC Motor	211 014	+33,9

Хотя большинство компаний с историей в автомобильной индустрии демонстрируют положительные результаты, китайские производители добились значительных успехов. Например, SAIC Motor вошел в первую десятку, увеличив продажи почти на 34%, а BYD, занимающий 14-е место, показал впечатляющий рост в 227,8%, немного не дотянув до показателей японской Suzuki.

Ранее мы выяснили, какие автомобили стали предпочтительнее для граждан Китая в 2025 году.

VozBox