Японский кастомайзер Такаши Нихира из Wedge Motorcycle вновь показал, что переосмысление классики — это не просто тюнинг, а форма дизайнерского мастерства. В качестве основы использовалась Honda CB1100EX 2016 года выпуска, но от оригинала остался лишь топливный бак, радикально модифицированный для стиля Brat. 110km.ru.

Все остальные компоненты байка – это плод ручного труда и инженерной переработки. Задняя секция собрана на самостоятельно изготовленной раме: лаконичное кожаное сиденье дополняется новой короткой задней частью, а подсветка представлена минималистичными светодиодами Bates и едва заметными, но рабочими указателями поворота.

Передняя вилка сохранена заводская, однако ее опустили вниз, что придает мотоциклу более агрессивный вид. Задние амортизаторы были заменены на регулируемые устройства Ohlins – для улучшения управляемости и стабильности в поворотах. Система торможения была модернизирована с использованием новых основных цилиндров Brembo, благодаря чему повысилась точность отклика.

Стандартные диски остались без изменений, но теперь на них установлены шины Firestone старого образца, что усиливает ощущение ретро-стиля этой работы. Для размещения более широкой задней резины потребовалось переделать маятник. Силовая установка подверглась минимальным изменениям: выполнен плановый технический осмотр, заменены уплотнители и произведена полировка блока цилиндров. Оригинальная выпускная система была заменена на спортивную конструкцию Moriwaki 4-в-2.

Приборная панель заменили ретро-спидометром Motogadget. Завершает композицию простой хромированный руль. Педали – единственный компонент, который остался заводским без каких-либо изменений, что подчеркивает уместную сдержанность.

Цветовая схема разработана с тщательным вниманием к деталям: топливной бак и крылья выполнены в глянцевом коричневом цвете, украшены логотипом Wedge; рама и маятник окрашены в приглушенный серый цвет; остальные элементы либо полностью чёрные, либо отполированы до зеркального блеска.

Honda CB1100EX – не модификация, а полное перевоплощение. Он сохранил дух оригинала, но обрёл собственный характер. Проект показывает, как из заводского мотоцикла сделать эстетически совершенный и функционально грамотный байк с выразительной индивидуальностью.