VozBox

Руководитель бренда «Волга» проинформировал о технических параметрах и старте продаж
Компания «Волга» планирует возобновление присутствия на российском рынке. Запуск производства запланирован на второй квартал, а начало продаж – на лето

— Каковы факторы, обусловившие возникновение торговой марки «Волга»?

— Это знаковый момент для нас. Мы убеждены, что автомобиль «Волга» находит отклик в сердцах многих. За этим названием скрыто ценное историческое наследие, которое мы намерены сохранить и использовать как основу для создания совершенно нового бренда — с новыми моделями, передовыми технологиями и современными решениями. Сейчас как раз самое подходящее время для возрождения «Волги». Мы представляем уникальный проект для российского рынка, направленный на разработку собственных, неповторимых моделей.

— Какие автомобили планируется выпустить под брендом «Волга»?

— На первом этапе планируется выпуск трех автомобилей: седан и два кроссовера. Все представленные модели относятся к классу D. В настоящее время в России отсутствуют другие проекты, ориентированные именно на этот сегмент. Потребителям доступны многочисленные варианты в классах B и C. «Волга» исторически позиционируется как просторный, комфортабельный и надежный автомобиль. Мы разрабатываем российскую модель, соответствующую требованиям данного сегмента.

— Эти три автомобиля были разработаны в сотрудничестве с китайскими партнерами?

— В ходе детального изучения технологий, используемых известными китайскими производителями, мы определили наиболее многообещающие направления. Это позволит нам в дальнейшем разрабатывать собственные инновационные продукты, опираясь на выбранные решения. Проект VOLGA предполагает создание комплексной системы, в которой зарубежные технологии послужат основой для адаптации и интеграции собственных инженерных разработок.

— Какие бренды послужили ориентиром при разработке бренда «Волга»?

— При выборе поставщиков мы сосредоточились на десяти ведущих китайских компаниях, которые добились успеха как в своей стране, так и за рубежом. Для нас было принципиально оценить производителей, чьи разработки соответствуют требованиям потребителей из различных уголков планеты.

— Ходили сообщения о том, что под маркой «Волга» планируют производить автомобили, основанные на моделях Geely. Можете ли вы подтвердить или опровергнуть эту информацию?

— Мы не сотрудничаем с Geely. Ни напрямую, ни косвенно.

— Существует ли юридическая связь между брендом «Волга» и Горьковским автомобильным заводом?

— Нет, это не связано. Наш бренд принадлежит акционерному обществу «Производство легковых автомобилей». Мы владеем этим брендом, и именно эта компания отвечает за осуществление проекта.

ПЛА функционирует в Нижнем Новгороде, городе, известном как место рождения бренда «Волга» и традиционно отличающемся значительным производственным опытом. Здесь сконцентрированы все требуемые ресурсы и знания, необходимые для комплексного автомобилестроения. Производство автомобилей – это не только сварка, покраска и финальная сборка. Это сложный цикл, который охватывает поставки комплектующих, организацию производства двигателей и трансмиссий. Все эти важнейшие компоненты эффективно объединены в нижегородском промышленном кластере.

— Планируется ли создание новых производственных площадок или кластеров в других регионах?

— Мы бы с удовольствием это сделали, однако продвигаемся постепенно. В первую очередь необходимо обеспечить работу предприятия на полную мощность, а затем уже планировать дальнейшее развитие. Тем не менее, закладывать основу будущего стоит уже сейчас.

— Когда начнется производство?

В настоящее время осуществляется подготовка инфраструктуры и необходимого оборудования для организации серийного производства на заводе. Запуск запланирован на второй квартал этого года, и мы намерены поэтапно увеличивать объемы выпуска продукции до достижения проектной мощности.

— Какие планы по локализации?

Разработана масштабная программа, реализация которой будет осуществляться последовательно. В первую очередь будут модернизированы двигатель и трансмиссия. Затем предполагается переходить к кузовным элементам и деталям интерьера. Наши специалисты разрабатывают подходы, которые обеспечат возможность организации внутреннего производства значительной части ключевых комплектующих.

— Из каких стран поставляются нелокализованные компоненты?

— Китай. Наши китайские партнеры и поставщики осуществляют поставки комплектующих для конвейерной сборки.

— Можете рассказать о комплектациях?

— Подробности о комплектациях будут объявлены в ближайшее время. Предлагаемый ассортимент комплектаций достаточно разнообразен. Для каждой модели предусмотрено не менее трех вариантов комплектации с различной степенью оснащения. Более подробные сведения об оснащении автомобилей будут предоставлены ближе к моменту начала продаж.

— Значительное число автомобилей, импортированных в Россию из Китая по схеме параллельного импорта, не оснащались комплектацией, необходимой для эксплуатации в российских условиях, в частности, отсутствовал зимний пакет. Что касается «Волги», как будет решена эта проблема»?

— Без зимнего пакета не обойтись. Даже в конце зимы в Москве выпадает снег, поэтому «теплые» опции для «Волги» будут включены в стандартную комплектацию, а также полный привод — это необходимое условие для автомобилей, эксплуатируемых в России.

— Будет ли полный привод доступен для всей линейки автомобилей или только для некоторых моделей?

— У кроссоверов.

— А можем поговорить о технических характеристиках?

— Предусмотрено несколько вариантов комплектации. Мощность, в среднем, составит около 200 лошадиных сил — такой показатель также выгоден для потребителей с точки зрения налогообложения.

— Какова будет стоимость автомобилей, выпускаемых под маркой «Волга»?

—Информация о стоимости станет доступна по мере начала реализации. Главная цель компании — обеспечить привлекательность продукта на рынке.

— Вы справедливо отметили важный вопрос, давайте обсудим конкурентов. Можете ли вы назвать бренды, присутствующие на российском рынке, которых вы считаете своими конкурентами?

— Прежде всего, мы обращаем внимание на проекты, реализуемые с использованием отечественного производства. Мы планируем занять прочные позиции в D-сегменте, поскольку, по нашему мнению, импорт будет уменьшаться из-за введения дополнительных пошлин. Прямыми конкурентами являются проекты, локализованные в России.

— ?

— К этому моменту планируется достичь достаточного объема производства, чтобы обеспечить дилерскую сеть необходимым количеством автомобилей. Именно этот этап станет официальной датой рождения бренда.

— Если я верно рассчет, то в июне на рынок поступят сразу три модели, или же выход будет осуществляться постепенно?

— Да, мы представим сразу три модели.

— Предусмотрена ли возможность ознакомиться с автомобилями до начала продаж?

— Мы предоставим образцы продукции и последовательно будем делиться сведениями об их комплектации. Ознакомиться с автомобилями лично и оценить их качество можно будет в дилерских центрах в июне.

— Планируется ли участие в автосалонах и выставках?

— Да, такие планы предусмотрены. Специалисты отдела маркетинга занимаются продвижением бренда на ключевых мероприятиях, и, полагаю, наши встречи еще не закончатся.

— Сразу ли будет доступна вся модельная линейка во всех комплектациях?

— Да, все перечисленные модели доступны для заказа.

— В чем будет заключаться ваше конкурентное преимущество перед китайскими брендами, имеющими официальные продажи на территории России?

— Главным достоинством является сервисное обслуживание после продажи. Согласно нашим исследованиям, китайские автомобили привлекательны своей ценой, однако нередко возникают проблемы с обслуживанием. Россия – большая страна, поэтому мы делаем акцент на развитии сети сервисных центров и обеспечении наличия запасных частей. При необходимости деталь может быть быстро доставлена клиенту, даже если ее требуется снять с производственной линии. Близость к заводу-производителю обеспечивает нам значительную поддержку.

— Кто возьмет на себя продажи и обслуживание? Будет создана новая дилерская сеть или будут использоваться существующие автосалоны?

— Это будет новая дилерская сеть. Наши партнеры-дилеры играют важную роль в развитии бренда, поскольку именно они обеспечивают прямой контакт с клиентами и предоставляют необходимую помощь. Мы формируем уникальную экосистему, объединяющую людей, придерживающихся наших принципов и верящих в успех нашего проекта.

— Какое количество дилерских центров планируется открыть и в каких городах они будут расположены? Рассматривается ли возможность выхода на международный рынок?

— По мере достижения проектных объемов количество дилеров будет увеличиваться. Когда завод будет работать на полную мощность, мы планируем привлечь около 150 партнеров. На начальном этапе наша деятельность будет ориентирована на удовлетворение потребностей российского рынка.

— Предоставляется ли на автомобили марки «Волга» заводская гарантия?

— Безусловно. Как изготовитель, действующий на основании официальных документов, мы гарантируем исполнение всех взятых на себя обязательств. Мы уверены в надёжности нашей продукции и готовы предоставить выгодные гарантийные условия.

— Планируется ли применение автомобилей «Волга» для работы в такси?

— Мы планируем занять заметное место в данном сегменте и войти в число ведущих компаний.

Похожие статьи

Проверка автомобиля на наличие залога: доступные методы и инструкции

На территории экс-завода Nissan автопроизводитель XCite продолжит выпускать машины.

Рынок летних шин в России: основные проблемы

В России не хватает и дорожают шины.

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС): что важно знать.

Новый автопром в России потерял покупателей. Причины по словам экспертов