Не всем таксистам разрешат ездить на иномарках

По данным РБК, кабинет министров поддержал изменения в законодательство, касающееся требований к локализации программного обеспечения для такси
Предлагается установить 25-процентную квоту для самозанятых водителей, использующих личные автомобили, не соответствующие требованиям о локализации, до начала 2033 года

Законопроект, разрешающий использование в такси транспортных средств, не соответствующих требованиям о локализации, которые должны вступить в силу 1 марта 2026 года, получил одобрение правительства, как стало известно РБК со ссылкой на два источника, знакомых с решением.

Законопроект был внесен в Госдуму 30 октября, его авторами стали 15 депутатов. Один из них — Анатолий Выборный («Единая Россия») — позднее отозвал свою подпись с документа.

Предлагается установить квоту в 25% для самозанятых водителей, использующих личные автомобили, до 1 января 2033 года. Однако это возможно только при условии, что автомобиль находится в собственности водителя не менее шести месяцев.

По мнению депутатов, согласно заключению аналитического центра при правительстве, значительные расходы на замену транспорта и продолжительный период возврата инвестиций способны спровоцировать выход из отрасли до 51% водителей, что составляет приблизительно 507 тысяч человек)».

Не пропустите:  Новый утильсбор не коснется этих иномарок: рейтинг лучших моделей

По мнению разработчиков законопроекта, предлагаемая мера не противоречит принципам локализации, а напротив, будет способствовать плавному переходу на автомобили российского производства.

С 1 марта 2026 года в России начнет действовать закон о локализации автомобилей такси.

Автомобили смогут быть внесены в реестр такси при соблюдении одного из двух требований. Согласно первому, общее количество баллов локализации при производстве транспортного средства должно соответствовать критерию, определенному правительством для государственных закупок – 3,2 тысячи баллов. Вторым условием является производство автомобиля в рамках инвестиционного соглашения, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

Существуют, однако, и исключения из этого правила. Так, действие нового закона не коснется автомобилей такси, используемых в Калининградской области, Сибири и на Дальнем Востоке. Это, тем не менее, является лишь временной мерой. В Калининградской области и Сибирском федеральном округе ограничения будут отменены до 1 марта 2028 года, а в дальневосточных регионах — до 1 марта 2030 года.

Михаил Переходько

Похожие статьи