По данным Центробанка, объём ввоза автомобилей через Дальний Восток достиг рекордного значения, что связано с введением утилизационного сбора
По данным ЦБ, в ноябре импорт автомобилей через порт Владивосток увеличился, а через сухопутный пункт пропуска – увеличился почти в четыре раза. В октябре наблюдался рост ввозных поставок автомобилей практически на четверть

В октябре и ноябре 2025 года на Дальнем Востоке был зафиксирован беспрецедентный рост импорта автомобилей, что связано с изменениями в порядке определения утильсбора, следует из доклада Банка России «Региональная экономика».

По словам главного экономиста экономического управления Дальневосточного главного управления Банка России Антона Гулевича, объём импорта автомобилей через порт Владивосток в октябре увеличился почти на четверть по сравнению с сентябрем и на треть – по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«По словам Гулевича, через наземную границу Приморского края также было ввезено рекордное число автомобилей иностранных марок — почти в четыре раза превышающее показатели аналогичного периода прошлого года, что привело к переполнению временных хранилищ. Ввоз импортных автомобилей осуществлялся в основном по индивидуальным заказам для личного использования.

Согласно отчету Центробанка, в ноябре объемы поставок оказались выше пиковых значений, зафиксированных в октябре.

«Согласно представленному докладу, пограничные пункты перешли к работе в усиленном режиме, для поддержки были привлечены специалисты из других регионов, и оперативно организованы новые площадки для временного хранения грузов. В конце ноября таможенные службы Приморского края функционировали круглосуточно.

Также продавцы автомобилей зафиксировали увеличение интереса к машинам, импортированным для последующей перепродажи: продажи подержанных автомобилей в октябре увеличились на 13% по сравнению с показателями того же месяца в прошлом году. Такая положительная тенденция сохраняется уже третий месяц.

«Согласно представленному документу, с начала текущего года объем предложений автомобилей на вторичном рынке увеличился приблизительно на 50%, что привело к снижению их стоимости на 8,8.

В России ноябрь ознаменовался завершением периода, в течение которого физические лица могли ввозить автомобили с использованием льготной ставки утильсбора. С первого декабря данная преференция распространяется только на автомобили мощностью до 160 л. с., для всех остальных действует коммерческий «утиль», которые в разы выше.

Ранее Госдума приняла во втором и третьем чтенииях законопроект о продлении параллельного импорта на 2026 год.