На Дальнем Востоке предложили возведение платных дорог без альтернативных вариантов

Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК), объединяющая строителей дорог, направила предложение вице-премьеру Юрию Трутневу о внесении изменений в нормативные акты, касающиеся строительства платных автомагистралей.

Как сообщает «По данным «Коммерсантъ», в органах власти предложена инициатива, согласно которой в регионах Дальнего Востока можно будет строить платные дороги без учета альтернативных вариантов.

Согласно текущим нормам, создание платного участка дороги возможно лишь при наличии бесплатной альтернативы. Например, для автомагистрали М-11 «Нева» таковой является М-10 «Россия», а для М-12 «Восток» — М-7 «Волга». Отклонения от этого правила допускаются лишь в тех ситуациях, когда более чем на половину состоит из мостовых сооружений, тоннелей и путепроводов, или в районах Крайнего Севера при условии, что трасса расположена за пределами населённого пункта, и плата взимается исключительно с грузового транспорта.

Представители Ассоциации развития инфраструктуры и автомобильных дорог считают необходимым включить Дальневосточный федеральный округ в перечень исключений. В организации полагают, что внесение изменений в действующее законодательство позволит модернизировать дорожную инфраструктуру ДФО, где в настоящее время более 1,2 тысячи населенных пунктов остаются отрезанными от общей сети автомобильных дорог.

Не пропустите:  В Саратовской области пресечена деятельность мошенников, похитивших у автодилеров 100 млн рублей.

По мнению представителей компании «Автобан-Инвест» (члена АИИК), строительство платных дорог, не имеющих бесплатной альтернативы, позволит заинтересовать частных инвесторов. В случае необходимости возведения или реконструкции объектов для обеспечения бесплатного альтернативного маршрута, проект может оказаться «труднореализуемым» без поддержки государства.

По данному вопросу поступил комментарий от госслужащего, распространенный аппаратом вице-премьера Юрия Трутнева: «Полагаю, что законодательное требование о предоставлении бесплатной альтернативы при создании платных дорог вполне оправдано и направлено на соблюдение прав граждан».

В Министерстве транспорта до сих пор не определились с точкой зрения относительно предложения АИИК.

Фото: Ефим Незванный / Дром

Похожие статьи