Как ослабление рубля повлияет на цены на новые автомобили в России

По мнению специалистов, снижение стоимости рубля окажет влияние на цены автомобилей
Рассмотрим, как снижение стоимости рубля отразится на ценах автомобилей, импортируемых легально и нелегально, в России

Как курс влияет на стоимость машин

Влияние курса валют на стоимость автомобилей для конечного потребителя очевидно. Как отметил генеральный директор ГК «Интерлизинг» Артем Алешкин, значительная часть импортных автомобилей приобретается за границей за валюту. Соответственно, девальвация рубля приводит к автоматическому увеличению себестоимости ввозимых машин. В связи с этим, автодилеры вынуждены корректировать цены, чтобы покрыть возросшие расходы при закупке новых автомобилей.

«По словам эксперта, таможенные пошлины и НДС, размер которых определяется исходя из таможенной стоимости автомобиля, пересчитанной в рубли, также оказывают дополнительное влияние. Их абсолютная сумма возрастает пропорционально изменению валютного курса.

Сергей Целиков, руководитель аналитического агентства «Автостат», также разделяет эту точку зрения. Он отмечает, что в настоящее время доля валютных компонентов в стоимости новых автомобилей достаточно велика.

«Объемы импорта превышают производство в России, но если рубль продолжит девальвацию по отношению к основным валютам и стабилизируется на новом значении, это неминуемо отразится на стоимости автомобилей, по его словам.

Антон Шапарин, возглавляющий Национальный автомобильный союз (НАС), подчеркнул, что изменения валютных курсов – явление нередкое, однако не всегда влияют на стоимость автомобилей. Он объяснил это тем, что у импортеров обычно зафиксирован определенный курс, который уже учтен в цене машин и может быть выше текущего рыночного.

«Незначительные изменения не всегда вызывают немедленный скачок цен. Однако, если будет зафиксирована устойчивая тенденция к росту, цены, безусловно, значительно вырастут, отметил эксперт.

Когда цены на автомобили вырастут

Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф», также отметил, что повышение цен на автомобили не происходит сразу. По его словам, курс валюты демонстрирует рост лишь несколько дней, хотя и «вышли на пик» в четверг, 19 марта. Однако, по его мнению, ждать роста цен на машины в эту же секунду не стоит.

Не пропустите:  АвтоВАЗ прокомментировал планы по производству автомобилей на площадке бывшего завода GM

«По словам Иванова, для приобретения автомобилей по текущему курсу поставщики должны предварительно выкупить товар у зарубежных компаний по новой цене.

По его словам, прежде чем курс укрепится на достигнутом значении, ему потребуется продолжительный период стабилизации. Иванов отметил, что этот процесс, как правило, занимает от одного до двух месяцев.

По оценкам Целикова, сроки повышения цен на автомобили в России могут отличаться. Он отметил, что обычно требуется от двух до шести месяцев, прежде чем стоимость машин сравняется с текущим курсом валют.

По мнению Алешкина, увеличение стоимости автомобилей может отличаться для разных марок. Так, на «параллельный» импорт машин цены, вероятно, вырастут в течение месяца-двух.

«По словам эксперта, стабилизация валютного курса окажет влияние на стоимость российских моделей в течение двух-трех месяцев.

На сколько подорожают машины

По мнению Целикова, делать прогнозы относительно конкретного роста цен на автомобили преждевременно, поскольку доллар и другие валюты только демонстрируют восходящую тенденцию.

Александр Быков, директор по продажам Favorit Motors, ожидает повышения стоимости новых автомобилей в России на 7–10%. Однако конкретные сроки реализации этого прогноза он не уточнил.

По словам Ольги Петровой, заместителя генерального директора АГ «Авилон», ответственной за продажи новых автомобилей, компания изучает различные возможные сценарии развития ситуации. В частности, согласно базовому сценарию, аналитики дилерской сети прогнозируют увеличение стоимости на 10–15% ежегодно, при условии незначительных изменений курсов валют. В то же время, в случае значительного ослабления рубля, в компании не исключают кратковременные, локальные скачки цен, составляющие около 5–10% за квартал.

«В менее благоприятных условиях, если параллельно увеличиваются стоимость валюты и утилизационный сбор, увеличение может составить 20–25%. Следует помнить, что этот эффект не возникает моментально, как правило, наблюдается задержка в один-два месяца, пока распродаются имеющиеся запасы, а импортёры и дилеры пытаются удерживать цены.

Какие транспортные средства государственного парка подешевеют

По словам Быкова, повышение цен затронет все линейки продукции, поскольку увеличение курса валют приведет к росту стоимости. Он отметил, что это связано с тем, что значительная часть комплектующих, даже для отечественных моделей, продолжает закупаться преимущественно в Китае.

Не пропустите:  Как мошенники обманывают водителей: самые распространенные схемы

Алешкин также разделяет эту точку зрения. Он полагает, что от роста цен не убудут даже автомобили, произведенные в России. По мнению специалиста, стоимость данных моделей увеличится на 5–10% в течение 2026 года%.

«По словам спикера, даже при значительной локализации производства, компания по-прежнему нуждается в импортных комплектующих.

Аналогичная проблема актуальна и для автомобилей, производимых в России с использованием зарубежных комплектующих. Алешкин отмечает, что масштабы удорожания в этом случае определяются уровнем локализации производства. Чем больше импортируется деталей, таких как двигатели, трансмиссии и электронные системы, тем ощутимее влияние изменения валютных курсов на себестоимость, что, в конечном итоге, приводит к пересмотру розничных цен.

«По его словам, рост может быть несколько ограничен из-за конкуренции на местном рынке, в особенности среди производителей из Китая, число которых постоянно увеличивается.

По мнению Петровой, подорожание коснется всех сегментов автомобильного рынка, однако в разной мере. Она подчеркнула, что автомобили иностранных марок наиболее подвержены влиянию валютных колебаний, поскольку их стоимость напрямую зависит от курса. В связи с этим, именно такие модели демонстрируют наиболее быстрое увеличение цены.

«По словам Петровой, локальные бренды не ощутят столь значительного влияния изменения валютных курсов, поскольку 50–70% их себестоимости приходится на импортные компоненты, что вынуждает производителей корректировать цены.

Что будет с параллельным импортом

По оценкам продавцов и экспертов, автомобили, ввозимые по схеме параллельного импорта, наиболее остро реагируют на изменения курсов валют. Как пояснила Петрова, в этом сегменте закупки осуществляются в иностранной валюте, как правило, в долларах США или евро, при этом отсутствует поддержка со стороны производителей, а также наблюдаются повышенные логистические издержки и риски.

«По словам эксперта, при сохраняющихся обстоятельствах стоимость данных автомобилей может вырасти на 10–20%, а в случае значительных колебаний валютного курса — до 20–30%, что окажется более быстрым и существенным скачком, чем общее изменение рынка.

По мнению Алешкина, автомобили, поступающие по схеме параллельного импорта, наиболее чувствительны к изменениям валютных курсов. Это обусловлено тем, что их цена формируется из ряда компонентов, зависящих от валютных колебаний:

  • закупочной цены за рубежом, логистики и страхования (рассчитываемых в долларах или евро);
  • таможенных платежей от рублевого эквивалента стоимости машины;
  • затрат на обязательную адаптацию — сертификацию, установку системы ЭРА-ГЛОНАСС и оформление ОТТС.
Не пропустите:  Mercedes-Benz зарегистрировал торговую марку в России: что это может предвещать

«По словам Алешкина, одновременное повышение затрат по всем перечисленным статьям расходов происходит на фоне снижения курса рубля.

По мнению эксперта, из-за ослабления рубля, корректировки утилизационного сбора, увеличения НДС и роста логистических затрат цена на импортное оборудование может увеличиться на 50.

«Поставки, осуществляемые неформальными путями, увеличивают стоимость продукции из-за рисков, связанных с гарантийным обслуживанием, непредсказуемости маршрутов и возможных сбоев в предоставлении запасных частей. В качестве временной меры выступают складские запасы, приобретенные по прежним ценам. До тех пор, пока эти запасы не будут полностью использованы, некоторые дилеры смогут сдерживать рост цен, — отметил он.

По словам Иванова, в связи с ослаблением рубля, стоимость автомобилей, ввозимых по параллельному импорту, начала расти. Он уточнил, что поставщики приобретают машины за валюту, что отражается на конечной цене для потребителей.

Что происходит с ценами сейчас

По информации, предоставленной аналитическим агентством «Автостат», в феврале 2026 года средняя стоимость нового автомобиля на российском рынке составила 3,49 млн рублей. Это на 12% превышает показатель за соответствующий период прошлого года. Вместе с тем, по сравнению с январем, средняя цена нового автомобиля уменьшилась на 0,1%. Среди факторов, обусловивших увеличение стоимости — новые ставки утильсбора и повышение НДС, о чем экспертное сообщество предупреждало еще в 2025 году).

Похожие статьи