Продажи Omoda и Jaecoo взлетели до рекордных значений в марте. Подробности

Общий объем продаж автомобилей Omoda и Jaecoo достиг рекордного значения на мировом рынке
Продажи китайских автомобильных брендов Omoda и Jaecoo достигли рекордного уровня благодаря растущей популярности электромобилей и других транспортных средств, работающих на альтернативных видах топлива

Бренд Omoda и Jaecoo, являющиеся суббрендами китайского автопроизводителя Chery, сообщили о достижении рекордного объема глобальных продаж в марте 2026 года. Согласно информации, предоставленной пресс-службой Jaecoo, в первый месяц весны было продано 61 254 автомобилей этих марок по всему миру.

Автомобили, работающие на альтернативных источниках энергии (NEV), стали основным драйвером роста продаж. В прошлом месяце было продано 39 716 таких моделей, что на 471% превышает прошлогодние показатели. Представители компании связывают столь значительный рост спроса с уникальной системой «супергибрида» SHS, устанавливаемой на автомобили двух брендов. В настоящее время автомобили Omoda и Jaecoo доступны в 64 странах мира.

В России в марте продажи обеих марок превысили 4 700 автомобилей, что на 45% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На российском рынке в последнюю неделю марта доля этих двух китайских брендов составила 4,2%.

Не пропустите:  Сколько россияне готовы потратить на весенний сезонный сервис автомобилей

В этом году Omoda представила важную новинку обновленный кроссовер Модель C5 доступна с 1,5-литровым турбодвигателем, развивающим 147 лошадиных сил, в сочетании с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией. Автомобиль может быть оснащен передним или полным приводом. В качестве стандартного оборудования предусмотрены камера заднего обзора и цифровая приборная панель.

В России стартовала реализация автомобилей под маркой Jaecoo нового кроссовера с литерой J6. Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 147 л.с. Агрегат работает совместно с шестиступенчатым «роботом». В начальной версии машина получила светодиодную оптику, зимний пакет, цифровую приборную панель, девятидюймовый сенсорный экран, а также ассистент спуска с горы и старта на подъеме.

Дмитрий Александров

Похожие статьи