Nissan представил обновлённый Kicks для рынка Юго-Восточной Азии

Nissan Компания Motor модернизировала свой наиболее востребованный продукт, субкомпактный кроссовер, имеющий широкую географию распространения Kicks, в его версии, адаптированной для стран Юго-Восточной Азии и Тихоокеанского региона. Внешний вид и салон автомобиля были обновлены, а также началось оснащение усовершенствованным набором систем помощи водителю.

Внешний вид Kicks претерпел значительные изменения благодаря обновленной передней и задней части, выполненной в соответствии с последней версией фирменного стиля. Теперь спереди установлена новая светотехника, состоящая из двух пар светодиодных приборов: верхние фары ближнего света имеют вытянутую горизонтальную форму, а нижние включают дневные ходовые огни, выполненные в виде трех параллельных светодиодных полос. Ранее характерная «графичная» решетка радиатора Nissan V была упразднена и заменена на техническое вентиляционное отверстие, расположенное в нижней части бампера.

Для придания передней части кроссовера более выразительного вида, крышка капота Nissan Kicks теперь имеет два гребня по бокам, что, в свою очередь, потребовало установки передних крыльев новой формы.

Форма проема дверцы багажника была изменена, и теперь в поперечном сечении он выглядит почти как идеальный прямоугольник. Площадка для номерного знака с задней двери была перемещена на бампер. Также были изменены задние крылья и установлены более узкие светодиодные фонари.

Не пропустите:  Импорт автомобилей в Дальневосточный регион демонстрирует устойчивый рост.

Цифровой дисплей приборной панели с экраном 7 дюймов теперь расположен в углубленной области, что исключает попадание прямых солнечных лучей. Центральную консоль украшает большой мультимедийный планшет с диагональю 12,3 дюйма, дополненный физическими кнопками для управления аудиосистемой, активации системы кругового обзора и выбора режима отображения информации на дисплее в зависимости от интенсивности освещения.

Блок управления климат-контролем, оснащенный лаконичным и наглядным монохромным дисплеем, отображающим режимы работы, не претерпел изменений, как и мультифункциональное рулевое колесо с классическим круглым ободом.

В передней части центральной консоли, между сиденьями, расположены селектор трансмиссии, кнопки стояночного тормоза и запуска/остановки двигателя, а также площадка для беспроводной зарядки мобильного устройства. Задняя часть консоли предназначена для размещения стандартных держателей для стаканов.

Обновленный Nissan Kicks в части механической составляющей изменений не получил. В Таиланде, где обновленный Kicks для Юго-Восточной Азии был официально представлен, он будет доступен только с гибридной трансмиссией e-Power. Данная трансмиссия необычна для этого класса автомобилей: последовательного типа, когда ДВС (1,2 л, бензиновый) используется только для выработки электрического заряда, а колеса (на Nissan Kicks исключительно передние) приводятся в движение электромотором (136 л.с., 280 Нм). Электромотор работает с чисто формальной батареей емкостью 2,06 кВт*ч и не обладает функцией подзарядки от внешнего источника.

Не пропустите:  Страховые компании разрабатывают новые способы борьбы с мошенничеством при оформлении ОСАГО
Обновленный Nissan Kicks
Обновленный Nissan Kicks
Обновленный Nissan Kicks
Обновленный Nissan Kicks
Обновленный Nissan Kicks
Обновленный Nissan Kicks
Обновленный Nissan Kicks
Nissan Kicks прежнего поколения (в комплектации для стран Юго-Восточной Азии)

Похожие статьи