На международной автомобильной выставке, которая началась сегодня в Мюнхене Mercedes-Benz представил среднеразмерный люксовый кроссовер GLC нового (третьего) поколения. Новинку пока показали только в варианте с чисто электрической силовой установкой, она называется GLC EQ. Третий GLC в модификациях с ДВС выйдет позже, ориентировочно в 2027 году.

GLC EQ является преемником электромобиля EQC, продукт не нашел отклика у покупателей и был тихо прекращен в 2023 году. Чтобы отделить новинку от неудавшегося предшественника, электрокроссоверу присвоили новое название.

Новый GLC имеет следующие размеры: длина – 4,85 метра, ширина – 1,91 метра, высота – 1,64 метра, а колесная база равна 2,97 метра.

Внешний вид автомобиля создан в соответствии с новым фирменным стилем Mercedes-Benz, который отличается высокой решеткой радиатора с почти вертикальным углом наклона, отсылающим к моделям 1970-х годов. У электромобиля GLC EQ решетка радиатора заменена на ее декоративную версию с подсвечиванием. Кроме того, стоит отметить трехлучевой мотив в дневных ходовых огнях и визуально объединенную горизонталь задних фонарей.

Модификация GLC EQ 400 4Matic станет первой, которая появится на рынке Евросоюза. Ее продажи начнутся весной 2026 года. Модель основана на платформе MBEA с 800-вольтовой архитектурой и оснащена двумя электромоторами — по одному на каждую ось, полный привод. Вместимость аккумуляторного блока составляет 94 кВт*ч. Совокупная мощность силовой установки равна 489 л.с., разгон с места до 100 км/ч занимает 4,3 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч. Запас хода при одном полном заряде составит 571-713 километров (зависимо от скорости движения и режима езды). Батарея поддерживает подзарядку от супербыстрой станции мощностью до 330 кВт. За 22 минуты можно получить необходимое для пробега 300 километров количество энергии.

Автосалону предлагается уникальная опция — «веганский пакет». Благодаря ей Mercedes-Benz подтверждает отсутствие натуральной кожи или материалов, полученных с использованием животных, в отделочных элементах.

Для обеспечения комфорта и управляемости в шасси использованы адаптивная пневматическая подвеска Airmatic и система поворотных задних колес, разработанная на основе передовых технологий S-Class W223.

Модели GLC предыдущего поколения (X254/C254) выпускались с 2022 года.