VozBox

По словам эксперта Шнайдера, доставка автомобиля из-за границы по прежним ценам вызывает затруднения

С 1 ноября 2025 года в России может произойти изменение порядка начисления утилизационного сбора. В соответствии с проектом постановления Минпромторга, при определении суммы к оплате будут принимать во внимание не только объем двигателя, как это делается в настоящее время, но и мощность транспортного средства.

Каков будет рост цен на автомобили при введении нового утилизационного сбора?

По мнению Шнайдера, введение нового утильсбора приведет к существенному росту цен на автомобили. Он считает, что размер сбора является чрезмерным, и в результате заказы на машины мощностью более 160 л. с. временно сократятся. Вместе с тем, подорожание коснется и моделей с меньшей мощностью. Китайские партнеры уже сообщили о незначительном, но заметном повышении стоимости автомобилей до 160 л. с. в первый рабочий день после появления новостей.

Есть ли увеличение количества заказов в связи с сообщениями о предстоящем повышении утильсбора?

Шнайдер отмечает, что увеличение наблюдается не в объеме заказов как таковых, а в общем числе запросов. Покупатели активно интересуются ситуацией и нередко спрашивают о целесообразности снятия средств с депозита для приобретения автомобиля.

«Поскольку многие не уверены в правильности решения, заявки на ввоз автомобиля нередко сопровождаются вопросом о целесообразности снятия средств с вклада для приобретения машины, как пояснил эксперт.

По его словам, в настоящее время существует вероятность возникновения перебоев в логистике, что может привести к задержке поставок автомобилей из Китая и Японии.

Каков ассортимент моделей с мощностью, не превышающей 160 лошадиных сил.?

По словам руководителя «СпецАвтоТрейд», продавцы сейчас составляют отдельные перечни автомобилей, сгруппированные по классам и странам происхождения. Он отметил, что выбор достаточно широк: в него включены все модели VAG с двигателем 1.4 л, значительное количество праворульных автомобилей, а также отдельные европейские и корейские модели.

Наблюдается ли интерес к автомобилям с небольшим объемом двигателя со стороны потребителей?

По словам Шнайдера, данные автомобили пользуются спросом, однако в последние годы всё больше покупателей стали отдавать предпочтение моделям с мощностью свыше 160 л.с.

«В последнее время автомобили, обладающие мощностью свыше 160 лошадиных сил, пользуются растущим спросом, однако значительную часть автомобилей на протяжении длительного периода времени мы эксплуатировали с мощностью до 160 л. с.», – отметил эксперт.

Выгодно ли вам привозить подобные автомобили?

По словам Шнайдера, для организации не имеет значения, какой именно автомобиль будет доставлен клиенту. Он также отметил, что объем заказов к концу года, вероятно, уменьшится, поскольку зимний период обычно характеризуется снижением активности в данной отрасли.

В связи с перераспределением финансовых возможностей, какие именно модели могут быть устранены с отечественного рынка?

Эксперт прогнозирует, что автомобили, оснащенные двухлитровыми двигателями, практически не будут представлены на рынке, в том числе некоторые атмосферные силовые установки, выдающие более 160 л. с. Кроме того, большинство машин с турбированными двигателями объемом 1,5 литра также будут исключены из производства.

«По словам представителя компании, турбированные двигатели объемом 1,5 литра практически полностью исчезнут из модельного ряда, по крайней мере, в обозримом будущем. Перечислять конкретные модели не имеет смысла, учитывая их огромное разнообразие.

Какова текущая ситуация на рынках Южной Кореи, Японии и Китая? Наблюдается ли ажиотаж, и произошел ли рост цен?

По словам Шнайдера, подорожание автомобилей с мощностью менее 160 л. с. уже стартовало. Наиболее заметный рост цен наблюдается в Китае.

«По словам Шнайдера, аукционная система, применяемая в Японии, приводит к тому, что покупатели, стремящиеся заполучить автомобиль, переплачивают, и в ближайшие дни ожидается рост средней стоимости качественного автомобиля.

В Южной Корее не наблюдается существенного роста, однако количество автомобилей сокращается, и, по его мнению, стоимость оставшихся машин значительно увеличится.

Похожие статьи

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС): что важно знать.

Новый автопром в России потерял покупателей. Причины по словам экспертов

Можно ли пользоваться зимними шинами летом? Наказание за это.

Правильное хранение шин с и без дисков

Нормальное соотношение пробега и срока службы автомобиля

Возвращение Hyundai и Kia на российский рынок обсуждается в Корее.