Какие автомобили японского и корейского производства пользуются спросом на российском рынке подержанных авто.

«По данным «Авто.ру», наибольшим спросом среди подержанных автомобилей японского и корейского производства пользуются модели
По данным статистики вторичного рынка, Toyota Camry заняла первое место по объему продаж в двух различных сегментах

Топ-10

Данная модель, представленная в версии, предшествующей рестайлингу, также занимает первое место в соответствующем рейтинге среди автомобилей возрастом шесть-семь лет.

Согласно итогам оценки, наиболее высокие позиции среди японских и корейских моделей в возрасте от трех до пяти лет занимают:

  • Toyota Camry в рестайлинговой версии (XV70) имеет среднюю стоимость 3,38 миллиона рублей.;
  • Kia K5 (3-е поколение) — средняя цена 2,68 млн руб.;
  • Kia Rio (4-е поколение, рестайлинг) — средняя цена 1,58 млн руб.;
  • Hyundai Santa Fe четвертого поколения, после обновления, имеет среднюю стоимость 3,9 миллиона рублей.;
  • Toyota RAV4 (поколение XA50) — средняя цена 3,73 млн руб.

Автомобили возрастом шесть-семь лет занимают следующие позиции в рейтинге:

  • Toyota Camry XV70 имеет среднюю стоимость 2,9 миллиона рублей.;
  • Kia Rio (4-е поколение) — средняя цена 1,37 млн руб.;
  • Mazda CX-5 (2-е поколение) — средняя цена 2,82 млн руб.;
  • Средняя стоимость Kia Optima четвертого поколения в рестайлинге составляет 1,86 миллиона рублей.;
  • Средняя стоимость Kia Sportage четвёртого поколения в рестайлинговом варианте составляет 2,36 миллиона рублей.
Не пропустите:  Новый спрос на автомобили General Motors снижается.

По мнению специалистов, спрос на эти японские и корейские автомобили на вторичном рынке обусловлен тем, что приобретатели отдают предпочтение не самым технически совершенным, а наиболее надежным машинам с низким уровнем потенциальных проблем.

«На вторичном рынке ключевыми факторами являются репутация, связанная с надежностью, удобство обслуживания и хорошая ликвидность. Большой парк автомобилей конкретной модели обеспечивает наличие запчастей, включая аналоги и детали от разборок, большее количество специализированных сервисов и объективную статистику по неисправностям. Это уменьшает риски и позволяет прогнозировать расходы на владение, — отметил руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами «Авто.ру» Сергей Игнатов.

Похожие статьи