Как ГИ начала штрафовать за дрифт

В Санкт-Петербурге сотрудники ГИБДД начали изымать транспортные средства у участников дрифта и направлять их на техническую экспертизу
В Санкт-Петербурге сотрудники ГИБДД начали изымать транспортные средства, используемые для дрифтинга, и помещать их на специализированную стоянку для проведения вин-экспертизы. Правозащитники поставили под сомнение соответствие действий инспекторов законодательству

По информации, опубликованной в телеграм-канале ведомства, начиная с ноября 2025 года сотрудники ГАИ регулярно изымают транспортные средства у дрифтеров для проведения экспертизы подлинности идентификационного номера. Это приводит к тому, что водители на неопределенный период времени лишаются возможности пользоваться своими автомобилями.

Зачем нужна экспертиза

В ходе экспертизы устанавливается, был ли VIN-номер нанесен на автомобиль производителем, и определяются возможные случаи его перебивки или другие модификации.

«По словам эксперта, в дрифтмобилях двигатель, подвеска и кузов быстро изнашиваются и требуют замены. В результате возникла потребность в проверке подлинности кузовов и агрегатов, которые снимаются с дрифтмобилей, в том числе для исключения их причастности к уголовным делам.

По информации, предоставленной ГАИ, на стоянку направляют и стандартные транспортные средства, водители которых демонстрировали небезопасное поведение на дороге.

Что делает ГАИ

По информации, предоставленной ГИБДД Санкт-Петербурга, автомобиль может находиться на парковке продолжительное время. Так, в конце января сотрудники ведомства зафиксировали подобное нарушение уже в третий раз задержали за дрифт блогера из Ижевска, известного как Белый Хастлер.

Не пропустите:  Начало продаж лифтбека H6 от марки Hongqi в России. 5 ключевых вопросов

«Блогера задержали повторно и направили на медицинское обследование для определения наличия алкогольного опьянения. Его транспортное средство поместили на длительное хранение на специализированную стоянку. По словам представителей ведомства, причиной стало проведение экспертизы подлинности идентификационного номера транспортного средства.

Блогер сам признался, что его действия уже привели к тому, что он трижды остался без автомобиля. Ранее инспекторы обращали на него внимание в ноябре и декабре 2025 года.

«Автомобиль изымают у меня уже в третий раз. Этот автомобиль мне не принадлежит, он был предоставлен всего на несколько дней. В конечном итоге, мои друзья остались без машины», – заявил он.

В феврале возле «Газпром Арены» водитель устроил дрифт на автоэвакуаторе с машиной на платформе.

«В ГАИ отметили, что автомобиль был направлен на экспертизу для проверки подлинности идентификационного номера, и в связи с этим водитель не сможет воспользоваться им в ближайшее время.

Что говорят юристы

«По мнению юриста, сотрудники полиции создают видимость того, что у автомобиля фальсифицированы номерные знаки, идентификационные номера и другие данные. Для этого назначается процессуальная проверка и автомобиль направляется на экспертизу. Неясно, почему подобные подозрения возникают именно в отношении автомобилей дрифтеров, ведь теоретически подобные обстоятельства могут возникнуть и в отношении любого транспортного средства. Однако понятно, что это делается потому, что в противном случае невозможно принять другие меры в отношении дрифтеров. Поэтому приходится создавать видимость подозрений в том, что автомобиль предположительно угнан.

Не пропустите:  Новый кроссовер Volvo EX60: подробности о запасе хода свыше 800 км

По словам Радько, можно предположить, что правоохранительные органы стремятся максимально продлить экспертизу и добиться изъятия транспортного средства у гражданина.

«[Если транспортное средство находится на стоянке более 30 дней, это может указывать на неправомерные действия со стороны ГАИ, поскольку законодательство устанавливает 30-дневный срок для проведения проверки, после чего должно быть принято процессуальное решение. В случае, если установлено, что VIN-код соответствует норме и автомобиль не имеет проблем, необходимо делать определенные выводы в отношении сотрудников, которые, очевидно, превышают свои полномочия.

Как наказывают за дрифт

Юристы сообщают, что сейчас к дрифтерам применяют административные наказания за отдельные правонарушения, зафиксированные в ПДД.

«Управление автомобилем без государственных регистрационных знаков влечет за собой ответственность, предусмотренную отдельными статьями закона. Превышение установленной скорости также является нарушением, предусматривающим ответственность. Использование поддельных регистрационных знаков – аналогичная ситуация. Задержание транспортного средства возможно только при обстоятельствах, прямо указанных в законодательстве, а именно – в соответствии со статьей 27.13 КоАП. Наиболее часто встречающейся причиной является управление транспортным средством в нетрезвом виде», – отметил автоюрист Сергей Смирнов.

По словам Смирнова, задержание транспортного средства допустимо только тогда, когда его эксплуатация представляет угрозу. Сотрудник ГАИ не уполномочен помещать автомобиль на стоянку, основываясь лишь на подозрении, заявил он.

Не пропустите:  Как подкрутка одометра обесценивает автомобиль.

Также в 2025 году по отношению к дрифтерам стали применять ст. 267.1 УК (действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств). Максимальное наказание по этой статье — штраф до 300 тыс. руб., либо ограничение или лишение свободы, либо принудительные работы на срок до двух лет.

Что дальше

Радько полагает, что практика пресечения дрифтинга через экспертизу может со временем стать востребованной среди сотрудников ГИБДД и в других населенных пунктах, включая Москву.

«По словам юриста, данные методы могут получить широкое распространение, однако он выразил надежду на правовую оценку со стороны прокуратуры.

По словам Смирнова, действия петербургской полиции, возможно, представляют собой разовую «акцию устрашения.

«Безусловно, подобное поведение со стороны молодежи, происходящее не в отведенных для этого местах, создает дискомфорт для окружающих и представляет опасность. Однако, изъятие транспортных средств и направление их на стоянку с целью проверки идентификационного номера VIN, на мой взгляд, не имеет законных оснований», — подытожил юрист.

Похожие статьи