ФТС разъяснила причины доначисления утилизационного сбора за ввозимые автомобили, произведенные за рубежом
ФТС подтвердила, что принципы контроля за своевременной оплатой утильсбора остались прежними. Согласно информации, предоставленной Baza, таможенные органы потребовали от свыше 30 тысяч водителей доплатить суммы от 750 тысяч до 3,5 млн рублей, ссылаясь на импортные декларации

Причиной дополнительных уплат утильсбора при импорте автомобилей из стран ЕАЭС чаще всего становится некорректное применение формулы для его определения, пояснили в Федеральной таможенной службе (ФТС).

Таможенные органы сообщили, что с 1 апреля 2024 года в ряде ситуаций размер утилизационного сбора рассчитывается с использованием следующей формулы:

УС = УСед + Ктп + Кндс + Ка, где:

• Утилизационный сбор, обозначаемый как УСед, является обязательным платежом;
• Ктп, Кндс и Ка — это корректировочные коэффициенты, определяемые как разница между фактической суммой таможенных пошлин и налогов, уплаченных по декларации на товары в государствах ЕАЭС, и суммой пошлин и налогов, которые были бы уплачены при декларировании этих товаров в России.

ФТС дополнительно уточнило, что принципы проведения проверок транспортных средств остались прежними.

«По информации, предоставленной Федеральной таможенной службой, методы проведения проверок не были изменены, несмотря на возросшее внимание СМИ к усилению таможенного контроля за своевременной оплатой утилизационного сбора.

Ранее телеграм-канал Baza писал, федеральная таможенная служба обязала владельцев свыше 30 тысяч автомобилей, ввезенных в Россию из Казахстана в течение прошлого года, внести дополнительные платежи в виде утильсбора – от 750 тысяч до 3,5 млн рублей. В ФТС пояснили, что эти транспортные средства имеют импортную декларацию, и невыплата утильсбора может привести к отмене электронного паспорта автомобиля для граждан России. Владельцы автомобилей утверждают, что ранее таможенные органы не требовали предоставления импортных деклараций и принимали платежи без каких-либо вопросов.

Ранее Минпромторг подтвердил введение новой методики расчета утилизационного сбора на ввозимые автомобили. Она вступит в силу с 1 декабря 2025 года. Суть изменений заключается в том, что льготный утилизационный сбор, который оплачивают физические лица при ввозе автомобиля из-за границы, будет распространяться только на машины мощностью до 160 л.с. Если производительность силовой установки больше, то будет взиматься коммерческий сбор, который в разы выше.