В Россию импортируют гибридную версию флагманского пикапа Foton

Компания Foton поделилась информацией о гибридной силовой установке для пикапа V9
По словам представителей компании, озвученных в Пекине, пикап Foton V9 получит гибридную силовую установку. Предполагается, что такая версия будет экспортирована и в Россию

Силовая установка включает в себя двухлитровый турбированный двигатель N20TDE, произведенный компанией Harbin Dongan Auto Engine, которая является подразделением концерна Changan, и четырехступенчатую электромеханическую трансмиссию 4-DHT. Двигатель внутреннего сгорания, функционирующий по экономичному циклу Миллера, производит 190 лошадиных сил. Мощность соединенного с ним мотор-генератора достигает 136 л.с., а электромотор, интегрированный в трансмиссию, обеспечивает 204 л.с.

В режиме максимальной отдачи силовая установка обеспечивает суммарную мощность 376 лошадиных сил и крутящий момент 800 ньютон-метров. Благодаря этому, разгон тяжелого пикапа до 100 км/ч занимает всего 7,8 секунды.

Энергетическая установка способна функционировать в четырех режимах: исключительно электрическом, электрическом с дополнительной подзарядкой от двигателя внутреннего сгорания, гибридном и работающем только на бензине. Аккумулятор ёмкостью 32,8 кВт⋅ч позволяет проехать до 110 км без использования двигателя внутреннего сгорания. Согласно европейскому стандарту WLTC, в комбинированном цикле автомобиль потребляет 2 литра топлива на 100 км (при условии полной зарядки батареи). Привод – подключаемый полный, а клиренс составляет 240 мм.

Не пропустите:  Автомобили из топ-10 бестселлеров на вторичном рынке

Электрическая система предусматривает возможность медленной зарядки от сети переменного тока (с мощностью 6,6 кВт) или быстрой зарядки от постоянного тока (с мощностью 46 кВт), вдобавок к питанию устройств, потребляющих напряжение 220 В.

Гибридный пикап имеет снаряженную массу 2650 кг, что на 325 кг превышает вес аналогичной модели с традиционным бензиновым двигателем – такая разница обусловлена использованием мощной аккумуляторной батареи и электродвигателей.

планируют вывести гибрид на российский рынок.

В качестве еще одного потенциального новичка на российском рынке рассматривается электрическая модификация фургона Foton View. Уже сейчас в России реализуется базовая комплектация с 2-литровым дизельным двигателем и задним приводом, тогда как электроверсия будет оснащена передним приводом.

В России модельный ряд пикапов Foton насчитывает четыре позиции: G7, G9, V7 и V9, которые импортируются к нам генеральным дистрибьютором «МБ Рус». Ранее все эти модели были оборудованы различными модификациями одного и того же двигателя – 2-литрового дизеля Aucan, работающего в сочетании с современной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Не пропустите:  В салоне Chery произошла авария с антифризом: как отреагировал дилер

Несмотря на схожесть, существуют тонкие различия. К примеру, более крупные пикапы V-серии комплектуются мягкогибридной системой, включающей 48-вольтовый стартер-генератор. В такой конфигурации дизельный двигатель развивает 159 л.с., а крутящий момент достигает 410 Н·м (без учета дополнительного момента в 60 Н·м, обеспечиваемого электромотором).

В апреле «МБ Рус» открыла приём заказов на пикап Foton Tunland V9, который теперь доступен с бензиновым двигателем. Этот пикап получил 2-литровый турбодвигатель Mitsubishi 4K31T, выдающий 245 лошадиных сил и 380 Н·м крутящего момента. Автоматическая коробка передач ZF и система мягкой гибридизации остались без изменений».

Василий Костин

Похожие статьи