Автоподставы: какие схемы ДТП будут наиболее распространены в 2026 году

По мнению экспертов ВСК, в 2026 году наиболее распространёнными мошенническими схемами станут автоподставы

Схема № 1: договоры цессии

По мнению пресс-службы Страхового дома ВСК, крайне циничной стала схема мошенничества, при которой злоумышленники нападают не на ответственного за ДТП, а непосредственно на пострадавшего, используя его растерянность и незнание закона.

Процесс выглядит следующим образом: на место происшествия до приезда сотрудников ГАИ прибывают «аварийные комиссары», которые отслеживают дорожно-транспортные происшествия с помощью онлайн-карт. Они предлагают водителю «помощь» и денежные средства непосредственно на месте происшествия – обычно от 20 до 30 тысяч рублей наличными.

Потерпевшему под видом официального документа или расписки предлагают подписать договор цессии, то есть уступки права требования. Водитель полагает, что получил наиболее выгодные условия, но на самом деле он передает третьим лицам право на взыскание компенсации со страховой компании и с лица, виновного в ДТП.

В вынесенном заключении ВСК указано, что к рассмотрению подключаются специалисты в области права, заказывается «независимая» экспертиза, в результате чего сумма исковых требований может существенно возрастать, и процесс переходит в судебную инстанцию.

«В случае вынесения решения в пользу истца, ответчик может столкнуться с требованием выплатить компенсацию на крупную сумму, в то время как пострадавший через год может выяснить, что: 1 — компания получила от страховой организации в три раза больше средств, чем была выплачена ему; 2 — он сам может получить уведомление о необходимости уплаты налога на доходы физических лиц с суммы, взысканной судебным решением, несмотря на то, что он не получал этих денег», — отметили в ВСК.

Как же потерпевшие дают свое согласие на подобные условия? Юрист поясняет, что речь, как правило, идет не о «5 копеек вместо 100 рублей», а, скорее, о 50 рублях вместо 100 рублей. Для многих это возможность получить деньги оперативно, без задержек и судебных разбирательств, и они намеренно заключают соглашение. В данном контексте, по словам Смирнова, это больше напоминает рыночную модель с возможностью договориться, чем очевидный обман.

Не пропустите:  В Москве ожидаются ограничения движения транспорта 18 и 19 февраля

Схема № 2: «Кольцевики» на премиальных машинах

Вторая схема, известная как «кольцевики», предполагает провоцирование дорожно-транспортных происшествий на перекрестках с круговым движением. Как правило, для этих целей используются престижные автомобили марок BMW, Mercedes и Lexus, оборудованные видеорегистраторами и дополнительными камерами.

Водитель следовал по внешней полосе, предназначенной для движения по кругу, и готовился к съезду, подав сигнал правым поворотником. Однако в этот момент справа появился другой автомобиль, создав впечатление, что он имеет преимущество. Неоднозначные действия водителей на круговом движении и сложные траектории привели к столкновению.

«По словам представителей ВСК, злоумышленники используют подобные ситуации, вызывая дорожно-транспортные происшествия в местах, где обзор ограничен или перекрестки особенно сложные. Они заранее готовят видеозаписи и привлекают экспертов, которые якобы беспристрастно подтвердят их позицию и необоснованно завысят цену на ремонт их транспортного средства.

По мнению Смирнова, наиболее опасной является ситуация, когда необходимо заехать на круг из нескольких полос. Он отмечает, что именно в таких условиях чаще всего возникают неоднозначные ситуации. Специалист посоветовал водителям выбирать наиболее безопасный стиль вождения: по возможности начинать движение по кругу с крайней правой полосы, заблаговременно перестраиваться перед выездом и завершать движение также с правой стороны.

По его словам, профессиональные автоподставщики нацелены на невнимательных водителей, которые совершают перестроения, не оценив дорожную ситуацию. Точность и предсказуемость действий водителя значительно уменьшают вероятность попасть в ловушку провокации.

«По словам Смирнова, система позволяет точно отслеживать поведение водителей на дороге. Если водитель не проявляет должной внимательности при перестроении, не следит за обстановкой и не уступает дорогу, то такие действия не останутся незамеченными.

Не пропустите:  На бывшем заводе Mitsubishi выпущено тысяча новых кроссоверов

Схема № 3: оформление ОСАГО после ДТП

Существует и третий способ – заключение договора обязательного страхования автотранспорта уже после дорожно-транспортного происшествия. Это относится к случаям, когда водитель не был указан в страховом полисе, действие страховки истекло или полис отсутствовал. Впоследствии, после ДТП, он пытается срочно оформить электронный полис, надеясь, что система не сможет определить точное время аварии.

«Ранее страхование осуществлялось через неофициальных посредников, с последующим внесением информации о водителе в полис. В связи с распространением электронных полисов (е-ОСАГО) злоумышленники стараются оперативно оформлять страховку в онлайн-режиме, рассчитывая, что система не сможет установить точное время дорожно-транспортного происшествия, — отметили в ВСК.

Страховые организации и Российский союз автостраховщиков разработали механизмы выявления подобных ситуаций: если страховой договор оформляется спустя короткое время после дорожно-транспортного происшествия, он аннулируется, и возмещение убытков ложится на виновника.

По мнению автоюриста Сергея Радько, такие методы широко распространены, однако их обнаружение не представляет большой сложности.

По его словам, электронный полис вступает в силу не сразу, а на следующий день. Соответственно, оформить европротокол ретроспективно не представляется возможным, а при оформлении документа через органы ГИБДД будет отмечена фактическая дата дорожно-транспортного происшествия.

Сотрудники служб безопасности страховых компаний также могут отслеживать перемещение автомобиля, используя записи с камер видеонаблюдения, особенно в крупных населенных пунктах. Выяснить, что транспортное средство имело повреждения до оформления страхового полиса, достаточно просто.

Радько предостерегает, что такие действия могут быть расценены как мошенничество при осуществлении страховой деятельности ( статья 159 УК). В зависимости от размера причиненного ущерба, наказание может варьироваться до десяти лет лишения свободы за особо крупный размер. Ответственность в данном случае лежит на лице, незаконно получившем страховое возмещение.

Не пропустите:  Тест-драйв Honda ZR-V: ощущения от вождения

Общая тенденция

Согласно информации, предоставленной экспертами, статистика обращений свидетельствует о стабильном увеличении числа сомнительных дорожно-транспортных происшествий и операций по купле-продаже. Специалисты компании полагают, что до 15–20% сложных аварий, в которых задействованы юридические лица, могут быть связаны с признаками мошенничества или последующей юридической манипуляцией».

Представитель страховой компании акцентирует внимание на том, что для обеспечения безопасности необходимо избегать поспешной расстановки подписей на документах, тщательно изучать условия договоров и оформлять информацию о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с установленными процедурами.

По мнению юриста Дмитрия Дугина, несмотря на находчивость мошенников, в последнее время не появилось принципиально новых способов совершения преступлений.

По словам эксперта, в Московской области наблюдается снижение числа традиционных автоподстав, что связано с распространением систем видеонаблюдения и проектом «Безопасный город». Наличие камер значительно затрудняет совершение мошеннических действий.

Юрист настоятельно советует: в случае возникновения каких-либо сомнений необходимо вызывать сотрудников полиции. Официальное оформление ситуации, возникшей в результате дорожно-транспортного происшествия, существенно уменьшает потенциальные риски для водителя, действующего в соответствии с законом.

сообщал, в сети всё чаще встречаются предложения о продаже автомобилей из других стран по заманчивым ценам. Однако в большинстве случаев покупатели становятся жертвами мошенников и теряют свои деньги.

Похожие статьи