Mazda представила концепцию роторных двигателей для своих седанов

Mazda Motor продемонстрировала в Токио прототип лифтбека Vision-X Coupe, оснащенный передовой гибридной силовой установкой. В нее интегрирован роторно-поршневой двигатель с турбонаддувом, а также автомобиль отличается привлекательным дизайном.

Информация о новой трансмиссии распространяется ограниченно. В данной комплектации совокупная мощность гибридной силовой установки составляет 510 л.с., а дальность пробега на электротяге — 160 км. Зарядка аккумуляторных батарей возможна от внешнего источника электроэнергии. Скорее всего, используется гибридная трансмиссия параллельного типа, в которой двигатель Ванкеля через коробку передач передает вращение на колеса. Вероятно, привод осуществляется на задние колеса.

Несмотря на это, представленная публике новейшая гибридная трансмиссия – лишь первое ее проявление, и в дальнейшем производитель оперативно заполнит недостающие сведения о ее устройстве.

Vision-X Coupe оснащен системой, которая улавливает углекислый газ из выхлопных газов автомобиля. Этот газ используется для подкормки зеленых водорослей, которые производят биотопливо и служат источником белка для корма сельскохозяйственных животных.

Mazda Vision-X Coupe отличается внушительными размерами: длина превышает пять метров, а колесная база составляет более трех метров. Это пятидверный лифтбек с четырьмя сиденьями и обтекаемой формой кузова купе, выполненного по классической схеме с удлиненным капотом. Vision-X Coupe, отличающийся эстетичным и динамичным дизайном, представляет собой не просто прототип, а демонстрация эволюции фирменного стиля Mazda. В его облике акцентированы ключевые элементы, а менее значимые детали намеренно упрощены.

Читать также:  Российские производители стремятся к независимости от китайских рессор

Vision-X Coupe отличается клинообразной формой кузова. Внешний вид отличается плавным переходом от выпуклых к вогнутым поверхностям и линиям, без использования искусственных прямых и геометрически правильных форм, что традиционно ассоциируется с естественной природой и направлено на формирование эмоциональной связи.

Фонари, расположенные в задней части, имеют необычную форму, вдохновленную японским искусством каллиграфии.

Внутреннее убранство концептуальной Mazda Vision-X Coupe выполнено скорее демонстративно. Тем не менее, отчетливо видны элементы управления, выполненные в привычном, классическом стиле: рулевое колесо, педали, приборная панель с круглыми индикаторами и рычаг переключения передач с рукояткой.

Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe
Mazda Vision-X Coupe