Maextro выпустила новую, эксклюзивную модификацию седана S800 Grand Design. Эта версия отличается золотым декором, двухцветной окраской кузова, выполненной в стиле Maybach, и отличается богатым набором опций

Компания Maextro официально представила

Самый продаваемый люкс в Китае

В апреле 2026 года Maextro S800 стал самым продаваемым седаном в Китае среди моделей стоимостью свыше 700 тыс. юаней (около $103 тыс.). За месяц было реализовано 1142 автомобиля.

Благодаря этому S800 значительно расширил разрыв между собой и европейскими конкурентами. Второе место занял Mercedes-Maybach S-Class, за которым последовал Porsche Panamera — 616 проданных автомобилей. Дальнейшие позиции занимают Mercedes-Benz S-Class (521 экземпляр), а также BMW 7 Series и BMW i7, суммарные продажи которых составили 436 машин. Шестое место занял Audi A8 с тиражом в 260 автомобилей.

В период с января по апрель 2026 года модель S800 сохранила за собой первое место по объему продаж, реализовав 5465 автомобилей. Этот показатель значительно превышает результаты Mercedes-Maybach S-Class, который занял второе место с 3012 проданными экземплярами.

Много золота и расцветка а-ля Maybach

Maextro S800 Grand Design имеет длину 5,5 метров повторяет стандартную версию седана. Главное отличие Grand Design — оформление экстерьера.

Автомобиль теперь имеет двухцветную окраску: нижняя его часть выполнена в цвете Far Mountain Cyan, а верхняя – в белоснежном. Дизайн кузова напоминает оформление Maybach, однако цветовое решение отличается оригинальностью.

Внешний вид седана также выделяется обилием золотых декоративных деталей. В их числе — внушительная эмблема на капоте, вертикальный декоративный элемент в центральной части передней панели кузова, а также логотипы с золотым оформлением на крыльях, задних стойках, дисках колес и крышке багажника.

Камеры в стойках, автопилот и защита от ДТП

Транспортное средство оборудовано 896-лучевым лидаром, расположенным на крыше. Встроенные в центральные стойки кузова камеры свидетельствуют об использовании современной системы помощи водителю Qiankun ADS 5.0 от Huawei.

Функционал предназначен для машин с автономностью уровня L3 и использует комплекс датчиков, включая лидары, камеры и радары. В основе технологии лежит облачная модель обучения, которая позволяет системе быстрее анализировать дорожные ситуации и совершенствовать алгоритмы помощи водителю.

Благодаря системе оценки рисков, работающей в режиме реального времени, вероятность дорожно-транспортных происшествий уменьшается примерно на 50%. Данная технология позволяет автомобилю заблаговременно предупреждать о потенциальных опасностях, самостоятельно замедлять ход перед участками дороги, представляющими сложность, а также оказывать помощь водителю в случае потери им управления транспортным средством.

Сейф, открывающийся по отпечатку пальца, и система с нулевой гравитацией

Официальные изображения интерьера Grand Design пока не обнародованы. Тем не менее, согласно информации, предоставленной CarNewsChina, салон будет во многом схож с стандартный S800, но с некоторыми незначительными улучшениями. В частности, планируется широкий выбор дополнительных возможностей, которые обеспечат максимальный комфорт во время путешествия.

В автомобиле предусмотрены три дисплея и проекционный экран, создающие объединённое цифровое пространство, подобное тому, что встречается в современных автомобилях Mercedes-Benz.

Для оформления салона применяются натуральные материалы, которые подверглись многочисленным этапам обработки, чтобы создать обстановку исключительного великолепия.

Пассажирам, находящимся на заднем сиденье, доступен расширенный перечень эксклюзивных опций:

• подогрев и охлаждение подстаканников;
• защищенный отсек для хранения ценных вещей с датчиком отпечатка пальца;
• складные столики;
• встроенное холодильное отделение.

Задние двери теперь оснащены съемным подлокотником с защитной сеткой, позволяющей осуществлять управление различными функциями. К ним относятся складывание переднего пассажирского кресла, режим «нулевой гравитации», система дополнительной шумоизоляции, четырехзонный климат-контроль, а также подогрев, вентиляция и массаж сидений.

Электрификация «рулит»

Модель предложат как в гибридной версии, так и в полностью электрическом исполнении.

Гибридная модификация оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем, выполняющим функцию генератора и взаимодействующим с тремя электродвигателями. Один из них обладает мощностью 215 л.с., а два других – по 318 л.с. каждый. В режиме исключительно электрической тяги седан может преодолеть до 276 км по методике WLTC.

Электрическая модель BEV оснащена двухмоторной системой от Huawei, обеспечивающей мощность 215 л.с. и 308 л.с. Максимальная скорость составляет 210 км/ч.

Стоит отметить, что Maextro S800 обладает способностью самостоятельно определять местоположение зарядной станции, осуществлять парковку и запускать процесс зарядки с помощью роботизированной руки, исключая необходимость участия водителя.

Стоимость — свыше 20 млн руб.

По информации, предоставленной CarNewsChina, в Китае были осуществлены продажи Maextro S800 Grand Design стартуют уже в июне. Официальную стоимость объявят ближе к запуску, однако исполнительный директор Huawei Ричард Ю ранее заявил, что цена приблизится к 2 млн юаней (более 20 млн руб. по состоянию на 22 мая 2026 года).

Базовая стоимость S800 составляет от 708 тысяч юаней, что приблизительно равно 7,3 миллионам рублей. Он лишь на 200 тысяч юаней дешевле В Китае базовая версия Mercedes-Maybach оценивается в 898 800 юаней, что эквивалентно 9,4 миллионам рублей).

Конкуренты Maextro S800

Mercedes-Maybach S-Class

• Мощность: 560/612/635 л. с.
• Привод: полный
• Разгон: 4,5/4,8/4 секунды
• Макс. скорость: 250 км/ч

BMW 7 Series

• Мощность: 313/400/489/612 л. с.
• Привод: полный
• Разгон: 5,7/5,1/4,8/4,2 секунды
• Макс. скорость: 250 км/ч

Audi A8

• Мощность: 286/460/462 л. с.
• Привод: полный
• Разгон: 5,9/4,9/4,4 секунды
• Макс. скорость: 250 км/ч

Перспективы Maextro S800 в России

«Лисовская отметила, что ей известно лишь об одном случае импорта данной модели. Обсуждать стоимость сейчас преждевременно, так как это произошло до введения повышенного утильсбора — в 2025 году, когда автомобиль только начал поступать в продажу.

Слова девушки были подкреплены заявлением управляющего партнера салона Legacy Motors Тимура Каканова. Он отметил, что в настоящее время наблюдается устойчивый интерес, в основном, к премиальным европейским и японским маркам.

«По словам специалиста, такие транспортные средства не входят в сферу нашей деятельности, и мы не намерены осуществлять их импорт.

По словам Лисовской, ввоз таких автомобилей для реализации не планируется, так как это сопряжено со значительными финансовыми рисками. Но при наличии достаточного желания приобрести седан, сделать заказ будет вполне возможно.

Кстати, в середине июля прошлого года компания Maextro зарегистрировала товарный знак в России, однако пока компания официально не объявляла о выходе на рынок.

Мнения владельцев Mercedes-Benz о Maextro S800

Евгений Малов, специалист по подбору автомобилей с пробегом и ведущий Youtube-канала «Метод Малова», рассматривает Mercedes-Benz S-Class 2020 года выпуска с пробегом 190 тыс. км

Я имел дело практически со всеми версиями S-Class, и многие мои клиенты предпочитают S-Class и Maybach. О Maextro я, конечно, тоже знаю. Эта модель изобилует экранами, датчиками и другими технологиями, что характерно для современного подхода китайских автопроизводителей – превратить автомобиль в устройство, похожее на гаджет. Такие машины способны впечатлить своим оснащением, но нет гарантии, что они доставляют удовольствие от вождения.

Бренды, такие как Mercedes-Benz, обладают многолетним опытом в разработке и совершенствовании подвески и управляемости. В их автомобилях ощущается богатая история, четкая философия и глубокое понимание того, как машина должна вести себя в различных условиях. Китайские автомобили, в большинстве случаев, пока не способны предложить нечто подобное – ощущения кажутся неестественными, «синтетическими». Нам, по сути, пытаются привить иное представление об автомобиле.

Я бы не отнес этот автомобиль к конкурентам S-Class или Maybach. Те, кто хорошо разбирается в автомобилях и имеет опыт вождения настоящих премиальных моделей, обычно с осторожностью относятся к автомобилям китайского производства. К тому же, подобные машины характеризуются быстрой потерей стоимости – некоторые модели уже через два года дешевеют почти в два раза. Многие предпочитают дождаться, пока автомобили не пройдут хотя бы 50–100 тыс. км, появится статистика по надежности и станет понятно, как их обслуживать. И, конечно, необходимо учитывать, чтобы сам бренд не прекратил свое существование через несколько лет.

Федор – водитель с богатым опытом работы в сфере пассажирских перевозок, специализирующийся на автомобилях премиум и люкс-класса. В его распоряжении Mercedes-Maybach 2021 года выпуска с пробегом 230 тыс. км

Действительно, заявление о конкуренции с Maybach звучит амбициозно. Однако, принимая во внимание стремительные и уверенные действия китайских производителей автомобилей, у этой машины есть все возможности для успеха. В качестве примера можно привести Hongqi, который выбрали как клиенты бизнес-класса, использующие такси, так и рядовые автомобилисты. Неслучайно эти автомобили используются для перевозки высших должностных лиц в КНР. Естественно, было бы любопытно испытать Maextro и оценить, как изменился китайский люкс. И не только с позиции водителя.

рассказывал о самых необычных опциях электрокроссовера Lexus TZ.