Простой способ устранения скрипа стеклоочистителей

Не существует водителя, который бы не сталкивался с возникновением постороннего шума от дворников. Этот звук может раздражать, особенно если исходит от новых щеток стеклоочистителей. Тем не менее, замена этих элементов не всегда необходима – в большинстве ситуаций достаточно выяснить и устранить первопричину.


Зачастую водители первым делом указывают на резиновую кромку, утверждая, что та износилась, покрылась микроповреждениями, оставляет разводы и скрипит. В действительности резина изнашивается медленно, а подлинный источник неприятного звука часто кроется в неисправности механизма.

Как это должно происходить? Во время движения вверх резиновая лента немного смещается в одну сторону. Достигнув крайней точки, она быстро меняет направление и возвращается обратно, уже повернувшись в другую сторону. Именно такая быстрая перемена направления обеспечивает тихое и равномерное очищение стекла. Но если этот процесс нарушается – щётка начинает подпрыгивать, цепляться за поверхность и издавать неприятные звуки.

Неприятный скрип дворников – это не всегда показатель их старости или износа; порой причиной становится незначительная деталь: резиновая кромка может быть установлена под неправильным углом относительно движения щётки. Вместо плавного стекания воды она начинает контактировать со стеклянной поверхностью, что сопровождается характерными звуками и появлением влажных следов.

Читать также:  Как Geely и Belgee рассказали о характеристиках 1,5-литрового турбомотора и роботизированной трансмиссии


Чаще всего такое происходит после длительного простоя. Машина остаётся без движения несколько дней или недель, и за это время шины «застывают» в одном положении. При возвращении к работе в обратном направлении резина уже не принимает новый изгиб.


Некоторые производители внедрили автоматическую защиту от повреждения резинной кромки. Так, при запуске двигателя некоторые модели Volkswagen немного передвигают щетки, чтобы вернуть резиновой кромке исходное положение и предотвратить её деформацию.


Если автомобиль не оснащен подобной функцией, проблему можно решить вручную. Регулярно, как минимум раз в неделю, меняйте угол изгиба щеток самостоятельно – это занимает мгновение, но может надолго отсрочить появление скрипа. Когда звук уже проявился, остается устранить причину.


Начните с простого решения — восстановления эластичности резины. Для этого не требуются специализированные средства: подойдет обычный глицерин, доступный в аптеках. Нанесите тонкий слой на очищенную кромку щётки, выдержите пару минут и тщательно протрите насухо. Эта незатейливая процедура может смягчить материал, устранить зафиксированные дефекты и обеспечить плавное взаимодействие со стеклом. Часто этого оказывается достаточно для того, чтобы скрип прекратился как минимум на длительный срок.

Читать также:  Что означает знак EBS на фурах и почему другим водителям надо быть осторожнее рядом с такими грузовиками


В случае сохранения постороннего звука при движении, следует изучить конструкцию резинового элемента. Зачастую его расположение не оптимально: угол наклона препятствует свободному перемещению и провоцирует дополнительное трение поверхности. Устранить эту проблему достаточно просто: с помощью плоскогубцев аккуратно изменяют положение детали, предварительно защитив инструмент от повреждения стекла куском ткани. Небольшое изменение угла контакта резины со стеклянной поверхностью – и нежелательный звук исчезает.