Когда допустимо завершить обгон, начатый на прерывистой линии, при наличии сплошной разметки?

Представьте себе такую ситуацию: вы едете по трассе, впереди – автомобиль, движущийся с низкой скоростью, и вы совершаете обгон на участке с прерывистой разметкой, действуя в соответствии с правилами дорожного движения. Однако в процессе маневра вы замечаете, что разметка изменилась, и теперь возвращаться приходится через сплошную линию. Вопрос о том, является ли это нарушением, вызывает споры: многие водители полагают, что в подобной ситуации наказание необоснованно.


По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, даже если маневр обгона был начат в соответствии с правилами дорожного движения, его завершение за сплошной линией будет расценено как нарушение. Иными словами, попытка полагаться на снисхождение со стороны инспектора и надеяться на его «понимание ситуации» не имеет смысла.


Изменения в разметке не происходят неожиданно. Согласно ГОСТ, предусмотрен постепенный переход: примерно за 100 метров до сплошной линии прерывистая меняется – штрихи становятся длиннее, а промежутки – короче. Это служит предупреждением для водителя: времени на обгон остаётся немного, и если маневр не удастся выполнить, его следует отменить.

Читать также:  Как устроена система плацкартных вагонов в России и почему они не обновляются


Согласно установленным правилам, обгон определяется как опережение, требующее пересечения сплошной линии разметки и выезда на полосу встречного движения. Данный термин был введен в 2010 году для дифференциации от понятия «опережение», которое происходит в пределах одной полосы. Таким образом, каждый выезд на полосу встречного движения сопряжен с потенциальной опасностью: водитель должен точно оценить расстояние и вернуться в свою полосу до изменения дорожной разметки.


Рассмотрим типичную ситуацию. На трассе грузовик, двигающийся со скоростью приблизительно 70 километров в час. За ним едущий автомобиль ускоряется до 90 километров в час и начинает обгон. Для завершения маневра требуется около 150 метров свободного пространства. В течение этого времени транспортное средство движется по полосе, предназначенной для встречного движения, и в этот отрезок пути можно легко не заметить момент смены дорожной разметки.


Ранее Верховный суд уже рассматривал схожие ситуации. Согласно постановлению от 25 июня 2019 года, любое пересечение сплошной линии разметки или нарушение запрещающих знаков при движении по встречной полосе является правонарушением. Разрешено объезд препятствий. При этом объяснения, такие как «я был вынужден совершить обгон», не учитываются. Согласно законодательству, это является полноценным нарушением.

Читать также:  Как не получить штраф за пересечение стоп-линии: советы водителям


Нарушение влечет за собой значительную ответственность, включающую штраф в размере 7500 рублей или лишение водительских прав на срок до шести месяцев. Однако, если это первое подобное нарушение и за водителем не имеется других серьезных правонарушений, зафиксированных в течение года, обычно применяют только денежное наказание, без отзыва прав.


Правовая точка зрения ясна, однако на практике часто приходится руководствоваться другими соображениями. Иногда предпочтительнее завершить маневр, даже если это влечет за собой нарушение правил, чем резко тормозить и рисковать спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. Следовательно, в любой ситуации приоритетом должно быть обеспечение безопасности всех участников дорожного движения.