Даже обычная автобусная остановка может стать источником неприятностей для автомобилистов. Особенно часто возникают сложности, когда автобус занимает полосу движения, а за ним выстраивается цепочка транспорта. В таких ситуациях некоторые водители принимают решение объехать автобус, не оценивая возможных последствий.

При наличии достаточной ширины дороги и нескольких полос движения, разделяющих потоки, опасности не возникает. В этом случае достаточно перестроиться и продолжить движение. Однако ситуация кардинально меняется на узких улицах. Наиболее часто возникают трудности на двухполосных дорогах, разделенных сплошной линией. Автобус, находясь на остановке, занимает все пространство, и водитель вынужден выехать через разметку, создавая встречный поток. Подобные действия уже являются нарушением правил дорожного движения.

По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, распространенной ошибкой является восприятие автобуса как помехи. В соответствии с правилами дорожного движения, термин «препятствие» подразумевает иные обстоятельства: дорожно-транспортные происшествия, ремонтные работы или объекты, полностью блокирующие движение. Остановка общественного транспорта не попадает под это определение, даже если это приводит к задержке транспорта. В связи с этим, сотрудник ГИБДД может составить протокол по статье 12.15 КоАП РФ о выезде на полосу встречного движения. Предусмотренное наказание достаточно сурово: штраф в размере 7500 рублей или лишение водительских прав на срок до полугода. Таким образом, попытка объехать автобус, находящийся в остановке, иногда оборачивается более значительными финансовыми затратами, чем ожидание. Многие водители полагают, что выезд на встречную полосу вблизи автобусной остановки является незначительным нарушением. Однако при повторном нарушении санкции существенно возрастают. Повторный случай подобного маневра в течение года может привести к лишению прав на 12 месяцев.

Не стоит полагаться на отсутствие контроля со стороны инспекторов, поскольку камеры автоматически регистрируют нарушение, заключающееся в пересечении сплошной линии и выезде на полосу встречного движения. Впоследствии владельцу транспортного средства поступает уведомление о нарушении, без необходимости его задерживать на дороге.

Существует и еще один существенный момент. Согласно установленным требованиям, до разметки возле автобусной остановки должно располагаться не менее трех метров свободной зоны. Если ширина проезжей части недостаточна, вместо сплошной линии необходимо использовать прерывистую. К сожалению, на практике эти правила не всегда выполняются. Как следствие, водители нередко сталкиваются с затруднительными ситуациями: автобус находится на остановке, за ним формируется затор, а объехать транспорт без нарушения сплошной линии не представляется возможным. В такие моменты многие рискуют, что впоследствии может дорого обойтись.