Представители таксомоторных компаний обратились с просьбой добавить Solaris и Belgee в перечень продукции, подлежащей поддержке Министерства промышленности и торговли
Компании, предоставляющие услуги такси, обратились с предложением включить автомобили Solaris и Belgee в список транспортных средств, разрешенных для работы в данной сфере. Помимо этого, они заявили о значительном ухудшении финансовых результатов

«По словам представителей НСТ, среди респондентов преобладает мнение о необходимости включения в перечень автомобилей марок Solaris (выпуск в Санкт-Петербурге) и Belgee (выпуск в Белоруссии), а также моделей китайских производителей, зарекомендовавших себя как надежные в работе с такси.

Таксисты несут потери

Также значительное число опрошенных отметили существенное снижение финансовых и операционных показателей к концу 2025 года по сравнению с результатами 2024 года).

Согласно опросам, 81% компаний, предоставляющих услуги такси, зафиксировали сокращение доходов, а 90% – уменьшение чистой прибыли. Кроме того, 60% представителей отрасли отметили увеличение кредиторской задолженности, а 69% – повышение налогового бремени.

«Согласно данным НСТ, 68% представителей транспортных компаний указывают на потребность в государственной помощи для восстановления стабильности в отрасли. Четверть респондентов выступает за внедрение налоговых послаблений, а 43% поддерживают создание специальной программы субсидированного лизинга.

Машины низкого качества

По данным исследования, у более чем половины (54%) компаний, работающих на рынке такси, менее трети их автопарка в настоящее время отвечает новым требованиям, установленным законом о локализации. Согласно опросу, 74% перевозчиков не планируют обновлять свои парки, используя разрешенные модели, а 90% посчитали утвержденный список автомобилей недостаточным. Помимо этого, респонденты отметили невысокое качество некоторых моделей и их высокую цену при приобретении.

«По словам представителей совета, результаты опроса свидетельствуют об отсутствии у компаний четкого представления о том, как составляется этот список.

По данным текущего анализа, около трети компаний находятся в ожидании пересмотра списка, включенного в перечень Министерства промышленности и торговли, а еще треть рассматривает возможность прекращения своей деятельности. Некоторые транспортные компании планируют использовать имеющийся у них автопарк до полного износа.

Ранее в отрасли пассажирских перевозок оценили перспективы автомобилей возрожденной марки Volga.