По словам Соколова, введение нового утильсбора не окажет существенного влияния на объем реализации автомобилей Lada
По словам руководителя АвтоВАЗа, новая методика определения утильсбора распространяется на транспортные средства с мощностью свыше 160 лошадиных сил, однако самый мощный автомобиль Lada имеет показатель в 122 л. с.

По мнению руководителя АвтоВАЗа, Максима Соколова, введение нового способа определения утильсбора вряд ли окажет заметное влияние на реализацию автомобилей Lada, передает ТАСС.

«Данное положение регулирует автомобили, имеющие мощность, превышающую 160 л. с., то есть на те категории, в которых АвтоВАЗ на данный момент не представлен. В связи с этим, разница между самым производительным автомобилем, нашим двигателем, который обладает мощностью в 122 лошадиные силы, и 160 настолько значительна, что эффект будет минимальным», — отметил он.

Ранее первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров заявил, по мнению правительства, существенного повышения цен на автомобили после введения нового утильсбора не произойдет. Минпромторг подтвердил введение новой методики расчета утилизационного сбора на ввозимые автомобили. Она заработает с 1 декабря 2025 года.

Новые правила предусматривают, что сниженный утилизационный сбор при импорте автомобиля физическими лицами будет действовать только для транспортных средств с мощностью двигателя не более 160 лошадиных сил. В противном случае, при большей производительности двигателя, взимается стандартный сбор, значительно превышающий льготный.