Автомобилестроительный завод «УзАвто», расположенный в Узбекистане, 16 февраля объявил о старте продаж Chevrolet Damas совершенно нового поколения. Модель доступна в модификациях пассажирский вэн и грузовой фургон.

Новая модель Дамас имеет полукапотную конструкцию и сдвижные задние двери, расположенные с обеих сторон кузова. Автомобиль не разработан с нуля, а представляет собой переименованный китайский Wuling Hongguang V, выпускаемый в Узбекистане. Изначальный «китайский» автомобиль производится на совместном предприятии General Motors (США), SAIC (КНР) и Guangxi Auto (КНР).

На территории Узбекистана новое предприятие Damas осуществляет полный цикл производства, включая сварку и покраску кузовов. В планах – расширение доли местных комплектующих.

Фургоны с кузовом из металла маркируются как Max, а пассажирские версии — как Move.

Длина, ширина и высота автомобиля равны 4425, 1670 и 1860 мм, а колесная база составляет 2850 мм. Грузоподъемность Max составляет 650 кг, а объем грузового отсека – три кубометра. Версия для перевозки пассажиров предлагает восьмиместный салон. Автомобили в этой линейке оснащаются 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 103 л.с. и механической трансмиссией.

В Узбекистане цена на новинку начинается от 135 миллионов сумов, что эквивалентно 850 000 рублей).

Интересно, что классический бескапотный Damas, производство модели, разработанной на основе Suzuki Carry 1986 года, продолжат и в Узбекистане.