Sollers считает, что моделям УАЗ не требуются особые характеристики для работы в такси

Компания Sollers проинформировала Министерство промышленности и торговли о том, что использование автомобилей УАЗ в качестве такси не представляется возможным
По мнению представителей Sollers, для работы в качестве такси не требуется наличие у автомобилей УАЗ специфических внедорожных характеристик

«В компании сообщили Минпромторг России о том, что не видят возможностей для использования автомобилей УАЗ в качестве такси. По их словам, особенности таксомоторных перевозок обычно не предполагают необходимости в специфических внедорожных характеристиках, которыми обладают автомобили данного бренда.

Представители Sollers заявили, что компания сосредоточена на новых моделях минивэнов SF1 и SP7, которые, по их мнению, полностью отвечают потребностям и требованиям рынка услуг такси».

4 марта Минпромторг обнародовал перечень транспортных средств, отвечающих требованиям закона о локализации производства для такси.

В пересмотренный перечень включены следующие модели:

  • Lada предлагает такие модели, как Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Travel и Niva Legend;
  • Sollers: SP7, SF1;
  • Evolute предлагает следующие модели: I-JOY, I-SKY, I-SPACE;
  • Voyah: Free, Dream, Passion;
  • «Москвич»: 3, 3е, 6, 8, М70, М90;
  • UMO: модель 5.
Не пропустите:  Wey V9X: новый флагманский кроссовер появится в России в 2026 году

обратил внимание на то, что из первоначального перечня, опубликованного в 2025 году, убрали «УАЗы» и две модели Evolute — i-Jet и i-Pro. По словам вице-президента Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шапарина, модели УАЗа были исключены из списка по «формальным критериям» — эти машины относятся к классу повышенной проходимости и не подходят для такси.

Похожие статьи