На текущем международном автосалоне, который проходит в Токио, особое внимание привлекают дебюты от Mitsubishi Motors стали обновленный вэн Delica D:5 и прообраз нового Pajero.

В рамках модернизации Mitsubishi Delica D:5, ей была внедрена система выбора режимов движения S-AWC, аналогичная той, что реализована на кроссовере Outlander. Доступно пять режимов: нормальный, гравий, снег, спортивный и экономичный. Внешний вид Delica D:5 претерпел изменения благодаря новому переднему бамперу, на котором размещен логотип Delica, ранее располагавшийся на передней части капота. Нижняя часть бампера стилизована под силовую защиту. По окружности кузова и на арки колес установлены защитные накладки из полимера, окрашенного в черный цвет. Вместо хромированных вставок, дверные ручки и корпуса боковых зеркал теперь также окрашены в черный цвет. Для оформления салона предложены новые варианты отделки и цветовые решения.

Новое предложение от Mitsubishi Motors – концептуальный полноразмерный внедорожник Mitsubishi Elevance. Его особенностью является необычная оптика, состоящая из восьми горизонтальных светодиодных элементов, расположенных в столбик с каждой стороны, а также безрамочная решетка радиатора, выполненная в виде шестигранных сотов. Mitsubishi Elevance отличается очень выверенными пропорциями внедорожника: высокий и длинный капот, крупные колеса и привлекательный дизайн кузова с наклонным ветровым стеклом и крышей. Если не учитывать оформленную для выставки приборную панель, стилизованную под гламурный кемпинг, то перед нами – готовый рамный внедорожник Mitsubishi Pajero нового поколения, который сейчас активно разрабатывается компанией Mitsubishi для скорого выхода на рынок.

Mitsubishi Elevance оснащается гибридной силовой установкой с последовательной схемой, в которой 1,5-литровый турбодвигатель используется для выработки электроэнергии, подобно автомобилям Lixiang. Вероятно, аналогичная трансмиссия будет доступна и для нового Pajero.