Как изменятся цены на новые автомобили к лету?

По словам дилеров и экспертов, летний сезон 2026 года может принести изменения в ценовую политику на новые автомобили

Продажи новых автомобилей демонстрируют оживлениеновые скидки.

Простого сценария по ценам не будет

По словам главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, текущее положение дел на рынке можно назвать «ценовым хаосом». Эксперт считает, что такая тенденция будет сохраняться и в течение ближайшего лета.

«В настоящее время сложно выделить какую-либо четкую ценовую тенденцию. На одни модификации и комплектации предоставляются скидки, в то время как на другие они, наоборот, уменьшаются, причем это наблюдается даже среди автомобилей одной марки. В связи с этим, по моему мнению, значительных изменений в ценах летом ожидать не стоит.

Николай Иванов, руководитель департамента продаж новых автомобилей «Рольф», также не прогнозирует значительных изменений цен на новые автомобили в течение летнего периода 2026 года. Тем не менее, он отмечает, что на ценообразование в автомобильном секторе могут повлиять определенные факторы, способные привести к росту.

«По словам Иванова, первоочередными факторами, способными повлиять на ценообразование, являются потенциальные корректировки в законодательстве, касающемся утилизационного сбора, и колебания валютных курсов. В случае их наступления, вероятно повышение цен.

В зоне риска премиальные модели

«Однако, в летние месяцы, когда спрос обычно снижается, некоторые дилеры будут компенсировать это повышение с помощью краткосрочных маркетинговых акций. Таким образом, существенного увеличения цен в пик сезона отпусков не ожидается, хотя постепенное повышение прайс-листов будет продолжаться в течение всего года», — сообщил Гуреев.

Директор по маркетингу юридической фирмы «Авилон» Юрий Блинов также разделяет эту точку зрения. Он отмечает, что существенного и единообразного повышения цен на всем рынке автомобилей этим летом не предвидится.

Не пропустите:  Автомобили, наиболее часто становившиеся участниками аварий в 2025 году: антирейтинг

«По словам Блинова, вероятно, нас ждет непростая ситуация: хотя рекомендованные розничные цены на некоторые модели могут незначительно меняться, фактическая стоимость приобретения будет определяться акциями, программой обмена старого автомобиля на новый, кредитными предложениями и другими дополнительными скидками.

В этих сегментах, как премиальном, так и «параллельном», стоит ожидать иных условий. По словам Блинова, на значительные скидки при покупке дефицитных, востребованных и труднодоступных моделей рассчитывать не приходится, однако дилеры будут проявлять гибкость в отношении автомобилей, находящихся в наличии».

Ситуация со стоками очень чувствительна

В России долгое время отмечалось постепенное сокращение дилерских стоков. Однако к концу весны ситуация стала меняться. По словам Блинова, сейчас рынок уже вышел из фазы быстрого сокращения складов и перешел к «тонкому управлению остатками». При этом абсолютную цифру нераспроданных автомобилей в компании «Авилон» он озвучивать не стал. Блинов объяснил, что это «коммерчески чувствительная информация».

«Неэффективное управление запасами приводит к убыткам. Грамотное управление запасами способно приносить прибыль даже в условиях нестабильного рынка. В связи с этим, ключевая задача дилера в настоящее время – это не просто сбыт товаров за любой счет, а одновременное управление складом, ценообразованием и экономической составляющей сделки, – отметил Блинов.

Иванов воздержался от предоставления информации о количестве непроданных автомобилей, находящихся в собственности компании «Рольф». Вместе с тем, он подчеркнул, что значительного увеличения складских остатков в настоящее время не наблюдается.

«По словам Иванова, ситуация на рынке характеризуется балансом: ежемесячные продажи в последние месяцы колеблются в диапазоне 100–105 тыс. автомобилей, что дает возможность дилерам контролировать объем запасов.

Не пропустите:  Популярные автомобили даже в кризис

В летний период количество автомобилей на стоянках складов сократится

«По словам эксперта, текущая ситуация можно охарактеризовать как сбалансированную. Она соответствует объему рынка, которого хватает на 3–3,5 месяца торговли, что является обычным явлением.

По словам Гуреева, значительного увеличения запасов автомобилей на складах также не наблюдается. Он ожидает, что в летний период поставки могут уменьшиться ещё сильнее.

Летний период располагает к проведению переговоров с дилерскими компаниями

По мнению Юрия Блинова, летним месяцам 2026 года клиенты смогут воспользоваться системой скидок, но она будет распространяться только на определенные автомобили. Специалист охарактеризовал такие скидки как «точечный» подход к ценообразованию и отметил, что наиболее ощутимые преимущества ожидаются в тех сегментах, где наблюдается высокая конкуренция и широкий ассортимент доступных моделей. Юрий Блинов пояснил, что в подобных ситуациях для производителя или дилера ключевым фактором является ускорение реализации складских запасов.

«По мнению эксперта, если покупатель уже определился с выбором автомобиля и он доступен, то лето может стать удачным временем для торга. Это особенно актуально для моделей, представленных в достаточном количестве на складах. Однако ожидать существенного снижения цен на всем рынке не стоит», — заключил он.

По мнению Николая Иванова, летние скидки на автомобили сохранятся, но значительного расширения их не предвидится. Эксперт пояснил, что стабильный спрос и контролируемые поставки не создают у дилеров необходимости в запуске новых стимулирующих акций.

«По словам Иванова, в летний период расширение скидок маловероятно.

Как выгоднее купить автомобиль

По мнению Сергея Целикова, существенного снижения цен из-за сезонных распродаж летом вряд ли произойдет. Тем не менее, эксперт предложил способ приобретения автомобиля на наиболее выгодных условиях: оптимальным решением будет совершить покупку в конце второго квартала, минуя дилерские центры.

Не пропустите:  Dongfeng Huge поступил в продажу: комплектации и стоимость

«Дилерские центры часто работают по такой схеме: продажа автомобилей может осуществляться с потерей, но при этом необходимо выполнять установленный план. Это позволяет дилерам получать вознаграждение от автопроизводителя и покрывать возникающие убытки. В связи с этим, наиболее выгодные предложения от дилеров стоит ожидать в последнюю неделю июня. Однако, чтобы сделать осознанный выбор, сравнить различные модели и узнать цены, рекомендуется начать подготовку заранее. Чтобы не пропустить удачный момент, – как заметил Целиков.

По мнению Антона Гуреева, дилеры, скорее всего, сохранят практику проведения летних акций на новые автомобили, чтобы стимулировать продажи в период спада активности. Тем не менее, он считает, что выгода от них будет незначительной.

«Гораздо более существенные скидки (среднее снижение суммы чека от 17 до 22%, а в отношении некоторых наименований – до 40% от рыночной цены) следует искать не в автосалонах, а в стоках лизинговых компаний при приобретении подержанных автомобилей. Именно там, по его словам, летом продолжится распродажа конфискованного оборудования после корпоративных парков и служб такси.

выросли в цене весной 2026 года. Причем сами производители об этом подорожании машин в России заранее не предупреждали.

Дмитрий Александров

Похожие статьи