VozBox

По результатам марта 2026 года локализованный в России кроссовер Haval Jolion занял вторую строчку в рейтинге самых продаваемых кроссоверов по версии «Автостата», уступив пальму первенства модели Tenet T7. Недавно автомобиль претерпел

Отличия от дореформенного Haval Jolion

В первую очередь, изменения останутся незамеченными. Вернее, их не увидят. Внешний вид Jolion не претерпел изменений с 2024 года. Внешне обновленная модель практически не отличается от предшественницы: не появились новые бамперы, измененная графика фар и даже декоративные элементы. Цветовая гамма также осталась прежней. В результате, распознать одну версию по отношению к другой довольно сложно.

Компания, однако, располагает вполне логичным объяснением. Согласно словам менеджера по операционному управлению и планированию продукта Дарьи Каргиной, данное решение было принято намеренно: потребители уже продемонстрировали свою поддержку текущего дизайна, и изменения, которые могли бы не понравиться покупателям, не были внесены.

С одной стороны, возникает желание покритиковать — без видимых изменений трудно отделаться от мысли, что это все тот же автомобиль. С другой стороны, с момента последнего обновления прошло не так много времени: Jolion до сих пор выглядит актуально.

Улучшения обновленного Haval Jolion

Внесенные модификации ощутимы и заметны. Первое, что привлекает внимание, — это модернизированная эргономика центральной панели. Теперь доступна регулятор громкости, выполняющий также функцию включения и выключения мультимедиа. Это простое решение, которое почему-то отсутствовало ранее. Больше не потребуется заходить в меню на экране или искать необходимые кнопки на руле.

Вторым элементом является селектор коробки передач. На смену неудобному крутильному механизму пришел вертикальный селектор. Это решение наверняка придется по вкусу поклонникам традиционных конструкций. Однако дизайн, имитирующий звездное небо, может вызвать смешанные чувства – он выглядит эффектно, но не все покупатели оценят его и предпочли бы более консервативный черный или прозрачный вариант.

Расположение клавиш под экраном немного изменилось и требует привыкания. Беспроводная зарядка стала производительнее, достигнув мощности 50 Вт. Это выглядит неплохо на бумаге, однако телефон ощутимо нагревается при использовании. Если у вас устройство с емким аккумулятором, рассчитывать на быструю зарядку не стоит.

Благодаря современным разъемам Type-C, использование велосипеда стало удобнее. Также увеличилась толщина обода руля, что обеспечивает более комфортный хват, особенно во время продолжительных поездок.

Мультимедийная система также претерпела изменения. Она теперь поддерживает голосовое управление, даже без подключения к интернету. Однако работа пока не отличается стабильностью. Так, система может не распознать запрос на открытие конкретного окна водителя, а упрощенная команда вроде «открой окно» приведет к одновременному опусканию всех окон. Впрочем, вскоре функциональность будет доработана».

Технические новшества Haval Jolion

Наиболее значительные изменения произошли в технической части. Модели с полным приводом оснащены новым бензиновым двигателем. Его характеристики остались прежними: объем 1,5 литра, мощность 150 лошадиных сил. Однако существуют определенные отличия.

Прежде всего, теперь двигатель изготавливается на местном производстве. Кроме того, крутящий момент увеличился — с 230 до 270 Н·м. Этот прирост заметен: время разгона до 100 км/ч уменьшилось с 9,8 до 9,1 секунды. Безусловно, автомобиль стал быстрее. Однако это не столь значительное улучшение, чтобы кардинально изменить впечатление об автомобиле.

Заметное улучшение наблюдается в уменьшении эффекта турбоямы. Несмотря на то, что в режимах «Эко» и «Нормал» автомобиль все еще требует некоторой задержки при нажатии на педаль газа, даже при полном нажатии, в режиме «Спорт» разгон происходит значительно быстрее.

Безусловно, можно раскрутить двигатель до максимальных оборотов, однако значительного прироста мощности не следует ожидать. Вместо этого вас ждет резкий звук, который может отбить всякое желание повторять подобные действия. Тем не менее, для спокойной езды в условиях городского трафика и уверенных обгонов на шоссе заявленных ускорений вполне хватает.

Подвеска:

• у переднеприводных версий — балка;
• у полноприводных — независимая многорычажка.

Подвеску адаптировали к новым двигателю, однако это не сильно повлияло на поведение машины. Она осталась вполне комфортабельной и предсказуемой в управлении, как и прежде. Особых изменений от нее и не ожидалось.

.

Полезные ассистенты Haval Jolion

Jolion может похвастаться широким набором электронных ассистентов, которые в зависимости от комплектации включают:

• TSR — система распознавания дорожных знаков;
• LSF – система помощи при движении в условиях заторов и на низких скоростях;
• LKAS — удержание автомобиля в полосе;
• FCW — мониторинг встречного транспорта на перекрестках;
• APA — система автономной парковки;
• Система RCTA обеспечивает поддержку водителю при маневрировании задним ходом с парковочного места.

Комплектации и цены Haval Jolion

Перейдем к конкретным вариантам и ценам:

• «Версия «Комфорт» оснащается передним приводом, двигателем объемом 1,5 литра мощностью 150 лошадиных сил и механической коробкой передач, цена составляет 2 049 000 рублей.
• «Автомобиль «Оптимум» с передним приводом, двигателем объемом 1,5 литра мощностью 150 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной трансмиссией доступен по цене 2 449 000 рублей.
• «Версия «Оптимум» с полным приводом (AWD), двигателем объемом 1,5 литра мощностью 150 лошадиных сил и семиступенчатым роботизированным трансмиссией стоит 2 599 000 рублей.
• «Версия «Премиум» (FWD) оснащена передним приводом, двигателем объемом 1.5 литра мощностью 150 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной трансмиссией, цена составляет 2 649 000 рублей.
• «Версия «Премиум» с полным приводом (AWD), двигателем объемом 1.5 литра мощностью 150 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной трансмиссией стоит 2 799 000 рублей.
• «Система полного привода «Техно+» (AWD) с двигателем объемом 1.5 литра (150 лошадиных сил) и семиступенчатым роботизированным механизмом стоит 2 899 000 рублей.

Новый Jolion – это результат доработок, направленных на повышение удобства использования в повседневных условиях. Внешний вид остался прежним, а динамические характеристики претерпели незначительные изменения, однако благодаря изменениям в настройках и деталях автомобиль стал более комфортным для водителя и пассажиров.

Рассмотрим преимущества и недостатки обновлённого Haval Jolion

Технические характеристики Haval Jolion

обновился купе-кроссовер Haval F7x — автомобиль стал заметно мощнее.

Похожие статьи

Проверка автомобиля на наличие залога: доступные методы и инструкции

На территории экс-завода Nissan автопроизводитель XCite продолжит выпускать машины.

Рынок летних шин в России: основные проблемы

В России не хватает и дорожают шины.

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС): что важно знать.

Новый автопром в России потерял покупателей. Причины по словам экспертов