Renault вернула в производство оригинальную Twingo

Renault представила готовый к производству городской электромобиль субкомпактного класса Twingo E-Tech.

Новая модель выполнена в кузове пятидверный универсал, ее габаритные размеры составляют 3,79 метра в длину и 2,49 метра колесной базы. Сухая масса нового Твинго приблизительно равна массе универсала Веста (1200 кг). Новый Renault разработан на базе платформы CMF-B EV. Автомобиль оснащен передним приводом, мощность тягового электромотора составляет 82 л.с., а крутящий момент – 170 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает не менее 12 секунд.

Для достижения минимально возможной цены на Twingo E-Tech производитель установил батарею наименьшей емкости среди всех электромобилей Renault — 27,5 кВт*ч без возможности быстрой зарядки. В реальных условиях при полной зарядке запас хода не превысит 100 км.

Внешний вид Renault Twingo E-Tech максимально приближен к Renault Twingo первого поколения с некоторым переосмыслением. Например, выпирающее заднее окно на оригинальном Twingo на Twingo E-Tech вдобавок обрамлено толстенной рамой серого цвета. Колеса относительно оригинальной микролитражки увеличены вдвое, поскольку масса Twingo E-Tech больше на 400 кг.

Читать также:  Еженедельный обзор видео

В салоне Renault Twingo E-Tech преобладает лаконичный дизайн, используются исключительно физические кнопки, сенсорных элементов нет. Дисплей приборной панели интегрирован в переднюю панель и имеет антибликовое покрытие.

Салон, полностью отделанный материалами, полученными из переработанных полимеров, приобретает динамичный вид благодаря декоративным элементам, выполненным в цвет кузова, что создает атмосферу, отсылающую к ретро-стилю.

Задние сиденья представляют собой два отдельных кресла с возможностью независимой продольной регулировки в пределах 17 сантиметров. Окна задних дверей не оборудованы электроприводом для опускания; их можно лишь приоткрыть, освободив защелки, подобно тому, как это было реализовано в оригинальной версии Twingo. Эта особенность, помимо отсылки к прошлому, является способом снижения себестоимости, поскольку Renault стремилась сохранить розничную цену Twingo E-Tech в пределах 20 тысяч евро.

Европейские покупатели смогут приобрести Renault Twingo E-Tech уже в следующем году.

Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo первого поколения (1992-2007)
Читать также:  Новый минивэн Nissan предназначен для рынков с ограниченным бюджетом
Renault Twingo первого поколения (1992-2007)