В 2025 году объем поставок легковых и легких коммерческих автомобилей из Китая в Россию составил 632 тысячи единиц, что на 42% ниже показателей 2024 года, сообщает По информации Главного таможенного управления Китая, о чём сообщает ТАСС.

Общий объем поставок автомобилей из Китая в Россию сократился до 8,46 млрд USD, что на 44,3% меньше, чем раньше. Несмотря на это, Россия продолжает оставаться самым значительным рынком экспорта автомобилей для китайских производителей. Второе место занимает ОАЭ, куда было отгружено продукции на 8,06 млрд USD, далее следуют Великобритания (6,86 млрд USD), Бельгия (6,59 млрд USD) и Мексика (6,34 млрд USD).

Следует отметить, что ОАЭ и Бельгия служат прежде всего удобными логистическими центрами для поставок китайских автомобилей, через которые машины перенаправляются в другие государства: в первом случае – на Ближний Восток и в Африку, во втором – в Европу).

Ранее агентство «Автостат» сообщило о том, что доля машин китайских марок на российском авторынке в 2025-м составила 51,7% (снижение относительно 2024-го — на 6,8 процентных пункта).