История BMW M: 54 года спортивных достижений и самые востребованные модели в России

По данным сервиса объявлений Авито Авто, в России наибольшим спросом пользуется BMW M5
На российском рынке подержанных автомобилей BMW M5 по-прежнему является наиболее востребованной моделью линейки M. Заинтересованность покупателей в этом спортивном седане оказалась заметно выше, чем в аналогичных автомобилях от Mercedes-AMG и Porsche

Самые популярные модели BMW М на вторичке

На данный момент, пять наиболее популярных моделей BMW M включают в себя:

  • BMW M5
  • BMW X6 M
  • BMW X5 M
  • BMW M4
  • BMW M3

«По данным пресс-службы «Авито Авто», BMW M5 по-прежнему лидирует среди всех моделей серии «эмка» и значительно превосходит другие автомобили. Запросы на нее на 47% выше, чем на Mercedes-Benz E-Class AMG, и на 56% превышают показатели Porsche Panamera 4S».

Цены на модели BMW M

В течение последних полугода средняя цена реализованных автомобилей составила:

  • M5 — 9 966 000 руб.
  • X6 M — 5 913 000 руб.
  • X5 M — 7 591 000 руб.
  • M4 — 9 125 000 руб.
  • M3 — 9 385 000 руб.

Рост спроса на автомобили BMW

По данным «Авито Авто», спрос на легковые автомобили BMW 5, 4 и 3 серий 2026 года увеличился. При этом интерес к моделям M5, M4 и M3 практически не изменился по сравнению с прошлым годом.

Читать также:  Toyota получила наихудшую оценку в краш-тесте

«По словам представителей «Авито Авто», динамика роста цен на BMW X5 и X6 распространялась и на их версии M, причем X5 M и X6 M дорожали даже быстрее, чем обычные модели».

Согласно анализу «Авито Авто», на российском рынке подержанных автомобилей BMW X5 M и X6 M занимают пятую позицию среди самых востребованных высокопроизводительных внедорожников в 2026 году. За прошедший год интерес к BMW X6 M увеличился на 25%, а к BMW X5 M — на 15%.

Несмотря на это, обе модели продолжают пользоваться большей популярностью по сравнению с конкурентами: интерес к X6 M превышает показатель для Mercedes-AMG GLE Coupe на 25%, а X5 M опережает Mercedes-AMG GLE на 36%.

Что такое подразделение BMW M

История BMW M — это повествование об автоспорте, инженерных изысканиях и желании создать автомобили, дарящие незабываемые ощущения от вождения. Буква «M» расшифровывается как Motorsport, а само подразделение изначально функционировало как самостоятельная структура для организации гоночных программ BMW и создания наиболее мощных и передовых версий серийных автомобилей.

Читать также:  Цены на автомобили иностранного производства выросли во многих российских дилерских центрах.

В 1972 году была учреждена компания BMW Motorsport GmbH. Первым значительным достижением стал культовый BMW 3.0 CSL, который одержал победы в европейских кузовных гонках и стал одним из самых узнаваемых автомобилей бренда. С этой модели началась история фирменной расцветки в виде трехцветных полос M.

BMW M1, выпущенный в 1978 году, стал знаковым представителем бренда. Этот автомобиль был первым, на котором появился культовый логотип M. Среднемоторный спорткар разрабатывался совместно с компанией Lamborghini для участия в гоночных сериях Group 4 и Group 5.

Три интересных факта о BMW M

История логотипа

Знаменитая буква «M», украшенная тремя разноцветными полосами появилась не сразу. Первый логотип BMW Motorsport был круглым и состоял из синих, фиолетовых и красных полукругов с эмблемой BMW в центре. Впервые его использовали на BMW 3.0 CSL в 1973 году.

Изначально знакомый логотип с буквой M впервые появился в 1978 году на BMW M1. Согласно одной из интерпретаций, синий цвет олицетворяет бренд BMW, красный – автогонки, а фиолетовый стал своеобразным мостом между ними.

Читать также:  За сколько водителей выписали штрафы за отсутствие ОСАГО: статистика

Самый длинный дрифт

В 2018 году BMW M5 установил мировой рекорд по самому продолжительному дрифту. Автомобиль находился в непрерывном управляемом заносе восемь часов и за это время проехал 374,17 км.

В ходе уникального заезда седан пять раз пополняли запас топлива непосредственно во время движения, используя для этого другой BMW M5, оборудованный резервным топливным баком. В тот же период был установлен и еще один рекорд – по протяженности самого продолжительного одновременного дрифта двух автомобилей: транспортные средства преодолели расстояние в 63,16 км в управляемом заносе. Оба достижения официально зарегистрированы Книгой рекордов Гиннесса.

3.0 CSL против Alpina

Несмотря на то, что BMW 3.0 CSL занимает важное место в истории подразделения M, первый прототип этой модели был создан не самой BMW Motorsport, а компанией Alpina. Теперь, к слову, Alpina официально представлена под крылом баварской марки.

выпустит спецверсию M3 CS. У автомобиля будет механическая коробка передач.