Растущая тенденция: почему автовладельцы отказываются от машин с роботизированными трансмиссиями и вариаторами

Многие водители по-прежнему скептически относятся к автомобилям, оснащённым вариаторами и роботизированными коробками передач. Это подтверждается ситуацией на вторичном рынке: владельцы часто спешат продать такие машины до истечения гарантийного срока, а потенциальные покупатели предпочитают избегать их покупки. По информации портала vozbox.ru, причиной является негативный опыт эксплуатации, который получили многие автовладельцы.

Вариаторы и роботизированные трансмиссии уже широко распространены в автомобилях известных марок. Особенно часто эти технологии применяются у китайских производителей, доминирующих на российском рынке.

Роботизированные коробки передач делятся на два вида: однодисковые и двухдисковые. В их основе лежит механическая коробка, где переключение передач осуществляется не водителем, а электронной системой управления. Благодаря этому педаль сцепления не требуется, и весь процесс происходит в автоматическом режиме. Однодисковые коробки вызывают больше всего вопросов, хотя их использование постепенно сокращается и они всё ещё встречаются на некоторых автомобилях. В процессе эксплуатации это может приводить к нежелательным ощущениям: на подъёме машина может немного откатываться, а при переключении передач ощущаются толчки. В условиях городского движения, где часты остановки и повторные старты, коробка имеет тенденцию к более быстрому перегреву.

Первые роботизированные коробки передач с двумя сцеплениями, обозначаемые как DSG или DCT, изначально не оправдали ожиданий. Водители отмечали проблемы с управлением и высокую стоимость ремонта. Впоследствии производители внесли значительные улучшения: переключение стало плавнее, а работа – более надёжной. Однако, даже в настоящее время, такие коробки зачастую проигрывают традиционным автоматическим трансмиссиям по долговечности, что влияет на решения покупателей при выборе подержанного автомобиля.

Не пропустите: Как правильно установить видеорегистратор в автомобиле: избегаем штраф

Ситуация с вариаторными коробками несколько отличается, хотя общий тренд схож. Безусловно, существуют надёжные варианты, в основном от японских производителей. Они имеют большой опыт эксплуатации подобных трансмиссий и достигли значительных успехов в повышении их надёжности. Однако, на некоторых современных автомобилях всё ещё устанавливаются менее долговечные модификации. Это особенно заметно в китайских автомобилях, где приоритет отдаётся снижению цены, а не увеличению ресурса.

Повышение частоты появления в объявлениях на автомобильных сайтах китайских машин с роботами и вариаторами, бывших в эксплуатации и имеющих небольшой пробег, связано с возникающими при этом проблемами.

VozBox

Растущая тенденция: почему автовладельцы отказываются от машин с роботизированными трансмиссиями и вариаторами

VozBox