По словам эксперта Родионoва, он рассказал, что предпринять, если ключ зажигания не проворачивается Никита РодионовРуководитель технической службы международной сети автосервисов Fit Service

Почему не поворачивается ключ зажигания?

Если ключ зажигания не поворачивается, причина, скорее всего, кроется в отдельных компонентах. К ним могут относиться:

• механизм замка зажигания (личинка);
• блокировка рулевой колонки;
• селектор АКПП;
• износ самого ключа.

По словам эксперта, в подобной ситуации необходимо избегать применения силы при попытке поворота ключа. Иначе есть большая вероятность повредить ключ или полностью вывести из строя замок.

Что может быть причиной того, что ключ зажигания не поворачивается, и как устранить неисправность?

Наиболее распространённой причиной указанной проблемы является штатная блокировка рулевого управления. При незначительном усилии на руле, при остановке двигателя, активировался механический стопор рулевой колонки.

Как снять блокировку рулевого колеса в автомобиле и каковы причины её возникновения Авто

В данной ситуации решение не представляет сложности: вставьте ключ и, одновременно, осторожно поворачивайте рулевое колесо в обе стороны, в пределах допустимого отклонения, при этом плавно пробуйте повернуть ключ. Когда давление на стопорное устройство уменьшится, замок и ключ будут разблокированы.

Второй распространенной причиной является неправильная парковка. В большинстве автомобилей с автоматической коробкой передач блокировка замка зажигания осуществляется посредством датчика положения селектора, который не позволяет повернуть ключ или извлечь его, если рычаг находится не в положениях «P» или «N.

Прежде всего необходимо удостовериться, что селектор установлен в положение «P» и надежно зафиксирован. В некоторых случаях помогает аккуратное перемещение ключа через позицию «N» с нажатой педалью тормоза. Если неисправность вызвана дефектом концевика селектора или соленоида блокировки, потребуется диагностика и ремонт автоматической коробки переключения передач.

Существуют ли другие причины, по которым может не проворачиваться ключ зажигания?

Дальше по частоте идут проблемы самой личинки замка и ключа. С течением времени в цилиндр замка проникает пыль, старая смазка формирует плотный налет, и внутренние элементы (штифты, пружины) начинают заедать. Кроме того, изношенный или слегка деформированный ключ больше не может полностью встать в рабочее положение.

На начальном этапе полезно аккуратно обработать личинку аэрозольным составом, включающим размораживатель и специальную смазку, при этом слегка покачивая ключ вверх и вниз, а также вперед и назад. Если запасной ключ функционирует более эффективно, рекомендуется сделать его дубликат и заняться профилактическим обслуживанием замка.

В зимнее время существует дополнительный фактор — замерзание влаги в личинке. При отрицательных температурах вода или конденсат, проникшие в замок, замерзают и препятствуют перемещению штифтов.

Не рекомендуется использовать кипяток для размораживания замочной скважины. Гораздо безопаснее нагреть область вокруг замка с помощью теплого воздуха (например, феном), применить специальный размораживатель и уже затем пытаться повернуть ключ.

В какие положения не удается повернуть ключ зажигания?

Если ключ не поддается повороту в любом положении и заедает в промежуточном, то, скорее всего, причина в механической неисправности замка зажигания. Возможны повреждения штифтов и пружин, износ механизма или электрической части контактной группы. В этом случае рекомендуется эвакуировать автомобиль, снять узел и заменить замок или личинку целиком. После этого потребуется адаптация иммобилайзера и перенос чипа из старого ключа.

Возможные причины, по которым ключ зажигания не поворачивается, и способы устранения данной проблемы?

Прежде всего, требуется установить, какой именно элемент вышел из строя: механизм замка зажигания, блокировка рулевой колонки, селектор автоматической коробки передач или, возможно, проблема связана с износом самого ключа.

Для выявления причин необходимо провести проверку всех компонентов и установить источник проблемы. Наиболее распространенной причиной является штатная блокировка рулевой колонки. Кроме того, к типичным неисправностям относятся ошибки парковки, дефекты личинки замка и ключа, а также замерзание влаги внутри личинки. После этого следует выполнить ремонт неисправного элемента.