В последнее время всё больше владельцев старых автомобилей рассматривают возможность замены ламп на светодиодные. Кто-то стремится к более интенсивному освещению, кому-то надоели постоянные замены галогеновых ламп, а кто-то желает модернизировать внешний вид фар. На портале vozbox.ru объяснили, почему эта тенденция приобрела широкое распространение, и почему сотрудники ГАИ пока не принимают никаких мер.

Вопрос законности чаще всего вызывает наибольшие затруднения, поскольку данный вид тюнинга официально не разрешен в Российской Федерации. Использование ксеноновых ламп регулируется строгими правилами: без соответствующей оптики и дополнительных систем можно столкнуться с серьезными последствиями при проверке инспектором. В отношении светодиодных ламп ситуация отличается – они имеют ту же маркировку, что и галогенные лампы, и допускаются к использованию во многих автомобильных моделях производителем. В связи с этим, сотрудники ГАИ не всегда могут непосредственно на дороге установить факт незаконной модификации конструкции транспортного средства.

Китайские LED-лампы также совместимы с заводскими отражателями. После установки необходимо лишь отрегулировать положение лампы, чтобы верхняя и нижняя части светового потока были расположены горизонтально. Дополнительным преимуществом является их энергоэффективность: для освещения ближнего света им требуется около 25 Вт, в то время как галогенным лампам – почти в два раза больше. Это уменьшает нагрузку на электрическую систему, хотя и не существенно. LED-лампы также отличаются увеличенным сроком эксплуатации – в среднем от 30 000 до 100 000 часов. Это значительно превышает показатели галогенных источников (до 1000 часов) и даже ксеноновых ламп (около 3000).

Интенсивность света у светодиодных ламп может значительно варьироваться. К примеру, обычная галогенная лампа обычно не обеспечивает световой поток, превышающий 1500 люмен, в то время как LED-модели способны выдавать до 7000 люмен. Однако высокая яркость зачастую приводит к ослеплению водителей встречного транспорта, даже при корректной установке светодиодов. Данная модификация непосредственно сказывается на безопасности всех участников дорожного движения.

В настоящее время сотрудники дорожно-патрульной службы, даже при обнаружении яркого света фар на дороге, не имеют права лишить водителя водительского удостоверения, как это делалось ранее. В соответствии с разъяснениями Верховного суда, такое строгое наказание допустимо только в тех случаях, когда цвет света передних фонарей отличается от белого или желтого. Во всех остальных ситуациях выносится штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ, однако чаще всего достаточно устного предупреждения. Именно поэтому на дорогах России можно увидеть значительное количество устаревших автомобилей, оборудованных светодиодными фарами, которые ослепляют встречных водителей.