Использование двух комплектов шин представляется оптимальным вариантом для сезонной смены. Летние шины установлены на одном наборе дисков, а зимние – на другом. Когда приходит время смены, достаточно просто поменять колёса и продолжить движение, не прибегая к услугам автосервиса и не тратя время на ожидание.

Если же рассматривать финансовую сторону вопроса, преимущества становятся менее заметными. Стоимость литых дисков достаточно высока, а экономия на услугах шиномонтажа возникает всего дважды в год и при этом не является существенной. В результате, окупаемость таких дисков может растянуться на длительный период – иногда на весь срок эксплуатации автомобиля.

Даже готовое колесо со временем теряет свою идеальную сбалансированность. Через несколько сезонов эксплуатации или после преодоления примерно 30 тысяч километров могут возникнуть вибрации, биение руля и дискомфорт при движении на высоких скоростях. Поэтому, в конечном итоге, потребуется обращение в автосервис.

Второй комплект шин не освобождает от необходимости шиномонтажа совсем, а лишь уменьшает объем работ и даёт возможность производить замену колёс в подходящее время. Это особенно актуально для тех, кто хранит резину у себя дома и обладает навыками использования домкрата.

Несмотря на это, шины неизбежно требуют регулярного технического обслуживания. Уже через пробег в 50-60 тысяч километров возможны проблемы, такие как утечка воздуха через ниппели, незначительные повреждения, проколы и трещины. Снижение давления происходит постепенно, что обычно приводит владельца в шинный центр.

Приходит время заменить шины. К пробегу в 80-90 тысяч километров многие покрышки ощутимо изнашиваются: протектор становится менее глубоким, снижается сцепление с дорогой, уменьшается комфорт. Более доступные по цене модели зачастую быстрее теряют свои характеристики, что требует их замены в более короткие сроки.

Неизбежен вопрос о сроке эксплуатации транспортного средства. Согласно информации с портала vozbox.ru, чтобы инвестиции во второй комплект литых дисков окупились, необходимо использовать один автомобиль более восьми лет. Однако, нередко транспортные средства продаются раньше указанного срока. Кроме того, если последующая модель имеет иную размерность колесных дисков, предыдущий комплект теряет свою актуальность.

В конечном счете, приобретение подобного оборудования обусловлено, прежде всего, удобством, а не существенной экономией средств. Безусловно, смена комплекта шин в сезон занимает меньше времени, однако полностью избежать шиномонтажа и затрат на колеса не представляется возможным.