Водителей начали штрафовать за остановку в пробке: что изменилось

В условиях интенсивного городского движения водителю не всегда удается аккуратно выбрать место для остановки. Транспорт движется с небольшой скоростью, расстояние между автомобилями минимально, и в определенный момент машина может оказаться непосредственно на пешеходном переходе. Водитель может воспринимать это как вынужденные обстоятельства, но инспекторы трактуют подобную остановку как нарушение правил.


Инспекторы ГАИ регулярно проводят проверки с целью обеспечения безопасности пешеходов, особое внимание при этом уделяется пешеходным переходам. Это приводит к ощутимому росту числа выписываемых штрафов.


По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, наиболее часто проверки проводятся на участках дорог без светофоров, где пробки – обычное явление. В случае остановки транспортного средства на пешеходном переходе или в непосредственной близости от него, водителю может быть предъявлено обвинение по части 3 статьи 12.19 КоАП РФ, которая регулирует запрет на остановку и стоянку на пешеходных переходах и в пределах пяти метров перед ними. За нарушение предусмотрен штраф в размере 1000 рублей.


В правилах дорожного движения содержится отдельное предписание. Согласно пункту 14.4 ПДД РФ, водитель не имеет права начать движение на пешеходный переход, если впереди возникла пробка и нет возможности немедленно продолжить путь. Вместе с тем, в КоАП РФ отсутствует конкретная норма, предусматривающая ответственность за подобное действие.

Не пропустите:  Что делать, если отказали тормоза: инструкция по безопасной остановке


В отношении перекрёстков ситуация сформулирована более определённо: на них одновременно применяются пункт 13.2 ПДД РФ и статья 12.13 КоАП РФ, устанавливающие ответственность. Что касается пешеходных переходов, то однозначного разъяснения нет, из-за чего на практике часто возникают споры между водителями и сотрудниками инспекции.


Иногда сотрудники полиции прибегают к альтернативной правовой возможности. Вместо прямого требования остановиться на переходе, они руководствуются статьей 12.18 КоАП РФ, регулирующей непредоставление преимущества пешеходам, и добавляют к ней пункт 14.1 ПДД РФ. Подобное сочетание выглядит законным с формальной точки зрения, но фактически может касаться различных ситуаций.


Когда автомобиль создает препятствие для пешехода при переходе дороги, нарушение является явным. Однако, если машина оказалась на пешеходном переходе из-за интенсивного движения в пробке и не мешает проходу пешеходов, ситуация требует более тщательного рассмотрения. Несмотря на это, подобные случаи часто оцениваются по единому стандарту, что может привести к наложению штрафа.


Обжаловать вынесенное постановление можно, однако это предполагает затраты времени и значительные усилия. Иногда разбирательства доходят до Верховного суда РФ, что представляется для многих водителей неоправданно сложным и длительным процессом.

Не пропустите:  Как предотвратить замерзание стекол: настройка дворников и форсунок на зиму


Именно поэтому многие предпочитают оплатить штраф, избегая длительной судебной тяжбы. В итоге сформировалась ситуация, когда составление протокола происходит оперативно, а победа в апелляционном порядке случается крайне редко.

Похожие статьи