VozBox

К концу 2025 года объем производства АВТОВАЗ снизился на 38% по сравнению с 2024 годом. Это негативно сказалось на предприятиях, выпускающих автокомпоненты, спровоцировав кризисную ситуацию сообщает самарское «Обозрение», в прошлом году у большинства крупнейших поставщиков АВТОВАЗа существенно рухнули обороты.

Завод «Язаки Волга», обеспечивающий ВАЗ электропроводкой, зафиксировал в 2025 году выручку в объеме 7,2 млрд рублей, что на более чем 50% ниже показателей 2024 года.

АО «Автоэлектроника» (Калуга) начало поставки электроусилителей рулевого управления автопроизводителю) зафиксировало обороты в объеме 4,3 млрд рублей (в 2024-м было 9,3 млрд рублей).

Объединенные результаты деятельности БРТ и завода имени Тарасова (группа «Тадем») достигли 8,3 миллиарда рублей, что ниже показателя в 12 миллиардов рублей за предыдущий период. Оба предприятия специализируются на производстве резинотехнических изделий.

По данным анализа, доходы группы ДСК (Тольятти) сократились до 5,9 миллиарда рублей, по сравнению с 8,2 миллиардами ранее. Компания ДСК выпускает разнообразные автомобильные компоненты.

У компании «Полад» в Тольятти показатель уменьшился на 600 млн рублей, составив 2,1 млрд. «Полад» делает часть пластиковых деталей экстерьера и интерьера.

В 2025 году компания «ТПВ Рус» получила 7,7 млрд рублей дохода, что на 1,6 млрд рублей меньше по сравнению с 2024 годом. Это тольяттинское предприятие специализируется на выпуске автомобильных сидений.

Заметное снижение объемов производства наблюдается и у компании «Сатурно-ТП» (Тольятти), выпускающей определенные пластиковые элементы для автомобилей Lada, а также на заводе «Металлоконструкция» (Тольятти), у компании «Рулевые системы» (Тольятти), «Теннеко Аутомотив Волга» (Тольятти), в группе ОАТ и на ряде других предприятий, являющихся поставщиками автокомпонентов.