Автомобили Льва Яшина: от советских до японских

Лев Яшин, легендарный вратарь советской сборной, особенно любил автомобили ГАЗ-21 и Mazda 626

Известный советский футболист, пятикратный чемпион СССР Лев Яшин родился 22 октября 1929 года, ровно 96 лет назад. Всю свою спортивную карьеру он отдал московскому «Динамо», став его настоящей легендой. Кроме того, спортсмен на протяжении долгого времени был основным вратарем сборной СССР, в составе которой завоевал титул чемпиона Европы. Интересовался Лев Яшин и автомобильной тематикой.

ГАЗ-21

Первым автомобилем Лев Яшин приобрел ГАЗ-21, известную как «Волга». Знаменитый футболист купил автомобиль белого цвета в 1958 году, предварительно оформив на него талон, поскольку без него покупка была невозможна. Изначально данная модель предназначалась для государственных служащих и лиц, занимающих высокие должности. Однако «Волга» можно было увидеть и в гаражах известных людей, таких как комментатор Николай Озеров, артист Марк Бернес и космонавт Георгий Гречко.

В те годы цена седана достигала примерно 17 400 рублей. Для сравнения, сам Яшин в 1950-х годах получал около 2 тысячи рублей в месяц, а среднестатистический советский работник – 750 рублей. По преданиям, футболисту не удалось накопить необходимую сумму на приобретение первого автомобиля, и ему пришлось взять взаймы недостающую сумму у знакомых.

«Модель «Двадцать первая» оснащалась усовершенствованным 2,4-литровым бензиновым двигателем, развивающим 65 лошадиных сил. Трансмиссия представляла собой трехступенчатую механическую коробку передач. Ключевыми достоинствами, благодаря которым автомобиль оперативно завоевал культовый статус, стали весьма привлекательный для своего времени дизайн, просторный салон с удобными сиденьями, вместительное багажное отделение и надежность.

Читать также:  GAC назвал характеристики кроссовера S9 для российского рынка

Известно, что на автомобиле Льва Яшина, «Волге», не было статуэтки оленя. Сразу после приобретения машины эта фигурка была украдена. Учитывая, что олень со «Волги» известного футболиста мог представлять ценность для его поклонников, Яшин отказался от установки новой статуэтки на свой седан.

Выпуск ГАЗ-21 был прекращен 15 июля 1970 года, и к этому моменту спортсмен начал обдумывать приобретение более новой машины.

ГАЗ-24

В автопарке Льва Яшина также присутствовал ГАЗ-24. Этот седан, окрашенный в белый цвет, был приобретен известным вратарем в 1976 году. Автомобиль оснащался 2,4-литровым двигателем, развивающим 98 лошадиных сил. Важно учитывать, что в 1961 году в Советском Союзе произошла деноминация, что значительно снизило стоимость автомобилей. Так, приобрести ГАЗ-24 можно было примерно за 9500 рублей.

Автомобиль пользовался большим спросом среди советской элиты и спортсменов. Такие машины были у футболистов Евгения Ловчева и Олега Романцева. После победы на Олимпиаде в Саппоро ГАЗ-24 приобрел хоккеист Валерий Харламов. Эта покупка обернулась трагедией — именно на этом автомобиле спортсмен погиб в дорожно-транспортном происшествии.

В отношении Льва Яшина зафиксировано первое нарушение правил дорожного движения – штраф за превышение скорости за рулем седана. Сотрудник ГИБДД, выписавший штраф, не обратил внимания на известность водителя. По словам самого инспектора, он является ярым болельщиком московского «Спартака», поэтому футболист столичного «Динамо» не получил снисхождения.

Читать также:  Компания Bentley представила уникальный Continental GTC: выпущен всего один экземпляр

ГАЗ-24, несмотря на свой представительский статус седана, использовался Яшиным не исключительно для городских поездок. По словам жены известного футболиста Валентина Яшина, он без проблем мог отправиться на «Волге» в лес за грибами. Во время одной из таких поездок автомобиль голкипера едва не загорелся из-за брошенного кем-то окурка. Спасти седан удалось благодаря проезжавшему мимо водителю, у которого оказался огнетушитель. Вероятно, ГАЗ-24 после этого инцидента получил повреждения. Поэтому через некоторое время Яшин продал этот седан, чтобы немедленно приобрести такой же, но совершенно новый автомобиль.

Что произойдет с этими автомобилями в будущем, неизвестно. В 2006 году один из автомобилей Яшина был предложен на благотворительном аукционе. На нем сохранились заводские номерные знаки, а в салоне были наклейки, которые Яшин привез с чемпионата мира по футболу в Испании в 1982 году.

Mazda 626

Личный автопарк Льва Яшина состоял из одного автомобиля – японского седана Mazda 626. Немецкая дочерняя компания японского концерна Muller подарила этот автомобиль вратарю в честь его 60-летия. Торжественный матч между сборной СССР и командой мира состоялся летом 1989 года на стадионе «Динамо» в Петровском парке. В этой игре, посвященной отечественному футболисту, приняли участие Иосиф Сабо, Михаил Гершкович, Владимир Пильгут, а также Эйсебио, Франц Беккенбауэр, Бобби Чарльтон, Дьюла Грошич и другие известные игроки.

Читать также:  Как изменятся планы россиян по приобретению автомобиля до конца года


Японский автомобиль, принадлежавший Лев Яшин, был в его личном пользовании недолго — всего через полгода после этого матча голкипер скончался. После его смерти Mazda 626 была передана его вдове. Около двух десятилетий этот автомобиль находился в семье Яшина, но затем, вероятно, перешел к другому владельцу.

В мае 2022 года на специализированном онлайн-ресурсе было размещено объявление о продаже седана Mazda 626 автомобиль был выпущен в 1989 году. По словам продавца, ранее эта иномарка принадлежала Льву Яшину. На представленных фотографиях видно, что машина сохранила неплохое состояние, а ее заявленный пробег – 100 000 км. Продавец предлагал приобрести седан за 9,8 млн рублей.

Позднее объявление было удалено из сети, а на официальном сайте футбольного клуба «Динамо» опубликовали информацию о том, что поклонники этого московского клуба выкупили Mazda 626. После прохождения необходимых сервисных работ, седан был представлен общественности в галерее ГУМа на экспозиции, приуроченной к столетию «Динамо».

Дмитрий Александров