Chevrolet представил конкурента Lada Largus стоимостью от 850 тысяч рублей

В Узбекистане стартовала реализация двух новых коммерческих автомобилей Chevrolet. Это версии Damas Max и Damas Move, характеристики которых аналогичны Lada Largus. Обе модели предназначены для эксплуатации в коммерческой сфере: для перевозки пассажиров, грузов и применения в малом предпринимательстве.


Значительным преимуществом нового продукта стала его стоимость. По информации портала vozbox.ru, стоимость базовой комплектации составила 134,5 млн сумов, что эквивалентно примерно 850 тысячам рублей. Цена более продвинутой версии достигает 154,2 млн сумов, или около 973 тысяч рублей. В сравнении с аналогичными коммерческими моделями, представленными на российском рынке, эта разница весьма ощутима: приобретение подобного транспорта в России, как правило, обходится значительно дороже, например, фургон Lada Largus стоит от 1 517 000 рублей.


Хотя бренд Damas и знаком многим, новые автомобили не следует воспринимать как продолжение старой модели. Фактически, это совершенно иной тип транспортных средств. В качестве платформы использован китайский Wuling Hongguang V, а производство организовано на заводах в Узбекистане.


Каждая модификация имеет свою специфику. Damas Max был разработан как грузовой фургон. Damas Move отличается более универсальной конструкцией: он подходит как для перевозки пассажиров, так и для выполнения рабочих операций.

Читать также:  Водителей штрафуют на дому


Новые размеры автомобиля значительно превосходят показатели предыдущей модели Damas. Длина кузова составляет 4,4 метра, а колесная база – 2,85 метра. Это позволило увеличить внутренний объем и повысить функциональность салона.


Автомобили будут оснащены двумя бензиновыми двигателями, не оснащенными турбонаддувом. Базовый двигатель имеет объем 1,2 литра и развивает 82 л.с., в паре с ним используется 5-ступенчатая механическая коробка передач. Альтернативным вариантом является двигатель объемом 1,5 литра, мощностью 95 л.с., который комплектуется 6-ступенчатой коробкой передач. В обоих случаях максимально допустимая масса буксируемого груза составляет 650 кг.