Российский Uni-V получил новый двигатель

Changan Automobile начала продажи в России обновлённого лифтбека Uni-V.

Ключевое изменение коснулось силового агрегата: для российской версии теперь устанавливается 2,0-литровый турбодвигатель с чугунным блоком цилиндров, заменивший прежний турбомотор объемом 1,5 литра. Этот новый двигатель обладает увеличенным сроком службы и улучшенными параметрами: его мощность составляет 235 л.с., а крутящий момент – 390 Нм. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, оснащенной гидротрансформатором. Теперь Uni-V разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 6,8 секунды – ранее подобная динамика была характерна исключительно для спортивных автомобилей.

В конструкцию автомобиля включен активный задний спойлер, который в автоматическом режиме поднимается при движении на высокой скорости, увеличивая прижимную силу.

Ранее установленные выдвижные наружные дверные ручки были заменены на подъемные, более привычного типа. (В Китае выдвижные ручки были запрещены регулирующими органами.) Также была обновлена графика передних фар и задних фонарей, и изменена форма переднего бампера.

Uni-V имеет следующие размеры: длина – 4740 мм, ширина – 1838 мм, высота – 1430 мм. Колесная база составляет 2750 мм, а дорожный просвет – 152 мм.

Читать также:  Производство наименьшей версии электромобиля Tenet прекращено компанией АГР

Комплектация модели включает в себя антиблокировочную систему (АБС), систему стабилизации (ESP), шесть подушек безопасности, медиасистему с русским языком, подогрев всех сидений, лобового стекла и рулевого колеса, а также климат-контроль.

Стоимость новой модели начинается от 3 499 900 рублей.

Changan Uni-V обновленного образца
Changan Uni-V обновленного образца
Changan Uni-V обновленного образца
Changan Uni-V обновленного образца
Changan Uni-V предыдущих поколений, фотографии из объявлений на «Дроме