Обновленный Jaecoo J7: что изменилось по сравнению с Land Rover


Обновлённый Jaecoo J7, спустя два года после начала продаж, прошёл модернизацию, которая затронула не только внешность. Мы узнали, какие новшества кроссовер текущего модельного года может предложить покупателям

Что ты такое, Jaecoo J7

Автомобиль отличается внушительным внешним видом и визуально кажется больше своих габаритов (точные параметры указаны в сводной таблице ниже). И кто бы не захотел получить больше автомобиля за меньшую цену? Особенно если учесть, что платформа модели прошла проверку временем на примере Chery Tiggo 7 Pro, который уже успел завоевать признание российских потребителей. Более того, Jaecoo – это технически более совершенное решение. Но обо всем последовательно.

Как изменился внешне Jaecoo J7

Обновление модели «семерка» проводилось тщательно и обдуманно, с учетом принципа минимизации изменений. В первую очередь была проделана работа над внешним видом. Передняя часть автомобиля претерпела значительные преобразования: массивная решетка радиатора с вертикальными хромированными элементами сменилась узкой трапециевидной конструкцией с ячеистой структурой, которую с обеих сторон обрамляют компактные блоки светодиодных фар. При этом надпись «Jaecoo», увеличившись в размере, переместилась с панели решетки на передний край капота.

Передок теперь разделен на две одинаковые горизонтальные зоны благодаря новому массивному бамперу с вытянутой нижней частью. Он расположен между капотом и сплиттером. Двухъярусные фары сохранили свое расположение и были умело интегрированы по боковым сторонам бампера.

Новые боковые зеркала стали вишенкой на торте. Если на предыдущей версии они отличались крупными размерами и имели поворотники в виде небольших квадратов, то теперь корпуса стали более изящными и современными, с узкой вытянутой полосой повторителей. При этом информативность нисколько не ухудшилась – обзор остается достаточным.

Читать также:  В Москве Садовое кольцо перекроют для движения 24 мая.

Вместо эффектных хромированных накладок выхлопных труб трапециевидной формы сзади теперь установлены обычные пластиковые заглушки. Дизайнеры, вероятно, стремились придать корме более изящный вид, однако это решение вызывает сомнения.

Благодаря небольшим изменениям во внешнем виде, обновленный Jaecoo J7 выглядит современно, в некоторых моментах стал более изящным и аккуратным. Однако самое важное – он стал еще больше напоминать кроссоверы Land Rover, особенно при взгляде спереди или сбоку. И это сходство действительно льстиво.

Какая техническая начинка у Jaecoo J7

Применение технологии пертурбации позволило существенно изменить характеристики Jaecoo J7. В дореформенной версии, которую все еще можно найти в продаже, автомобиль предлагался только с передним приводом и двигателем мощностью 150 лошадиных сил. Модернизированный кроссовер теперь оснащается полным приводом и 1,6-литровым турбодвигателем, развивающим 186 лошадиных сил, в паре с роботизированной семиступенчатой коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями.

Автомобиль доступен в комплектациях «Комфорт» и «Престиж». Наиболее продвинутая версия включает в себя ряд систем безопасности и опций, повышающих удобство, таких как адаптивный круиз-контроль, автоматическое управление освещением, ассистенты, контролирующие дорожную разметку, и системы предупреждения о возможных столкновениях.

Чем примечателен интерьер Jaecoo J7

Интерьер кроссовера отличается необычным дизайном, удобным расположением элементов и использованием высококачественных материалов. Внешний вид салона останется неизменным, поскольку любые изменения могут ухудшить его.

Большой вертикальный дисплей (диагональ 13,2 дюйма) в развлекательно-информационном комплексе, руль, расположенный в нижней части, и аккуратный профиль сидений — эта знакомая планировка не вызывает серьезных нареканий. Иногда срабатывает функция автоматической фиксации тормозов при парковке, которую не удается отключить. Однако есть возможность выборочно отключать вспомогательную электронику, которая порой досаждает навязчивым сервисом.

Читать также:  Tenet Plus: расцветка и новые функции для зимы

Как ведет себя на ходу Jaecoo J7

Автомобиль уверенно движется по ровной дороге, практически не ощущая небольшие неровности. Однако, на ямах и значительных дефектах дорожного покрытия J7 демонстрирует повышенную нервозность, ощутимо передавая на кузов вибрации элементов подвески. При столкновении на скорости с крупными выбоинами шасси частично сглаживает удар, что приводит к небольшой резонансной дрожи корпуса, а при проезде лежачих полицейских подвеска может достигать предела отбоя, причем это происходит на обеих осях. Поэтому рекомендуется аккуратно преодолевать лежачие полицейские и ямы.

При прохождении поворотов кроссовер демонстрирует небольшую поперечную раскачку, но на дугах крены не достигают критических значений. Дополнительную уверенность обеспечивает полный привод, предназначенный также для помощи при движении по легкопроходимой местности.

При управлении автомобилем с использованием баранки ощущается некоторая неопределенность в усилиях на рулевом колесе при малых скоростях, однако в процессе спокойной эксплуатации эти особенности практически незаметны. Автомобиль демонстрирует хорошую динамику и позволяет уверенно совершать обгоны на высоких скоростях, но при этом возрастает уровень шума. Тем не менее, для поддержания разговора с пассажирами дополнительно повышать тон голоса не требуется.

Какое оснащение в Jaecoo J7

Автомобиль уже в базовой комплектации включает 18-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодную оптику, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль и зимний пакет, который предусматривает обогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и передних сидений.

Информация о работе основных систем выводится на сенсорный экран, который поддерживает беспроводные технологии Apple CarPlay и Android Auto, а также на цифровую приборную панель с диагональю 10,25 дюйма. Звук в салоне формируется благодаря шести динамикам аудиосистемы. В списке доступных функций — различные режимы вождения, беспроводная зарядка для мобильных устройств, система кругового обзора на 360 градусов и ассистент при спуске с горы.

Читать также:  JAC представил планы по выпуску новых моделей для российского рынка к 2026 году.

Стоимость начинается от 3 259 000 рублей. Предоставляется гарантия сроком три года или 100 000 километров пробега, в зависимости от того, какой из этих показателей будет достигнут первым).

Внутреннее убранство Jaecoo J7 продолжает брутальный стиль, который отличает его экстерьер. Применены материалы высокого качества

Модернизация повысила потребительские характеристики и улучшила управляемость автомобиля, однако не смогла полностью изменить его восприятие как «Land Rover в упрощенной версии». Возможно, именно такого результата стремились добиться создатели?

Jaecoo J7
Понравилось Не понравилось
Изысканный дизайн, располагающий к восприятию автомобиля более премиального класса Установлены пластиковые щитки взамен задних патрубков
Пустоватый руль в околонулевой зоне При проезде через значительные ямы подвеска работает жестко
Богатое оснащение уже в базе Маленький по объему багажник
Оригинальный и качественно собранный салон Недостаточная изоляция колесных арок
Технические характеристики Jaecoo J7
Тип SUV
Размеры (длина/ширина/высота), мм 4600/1898/1680
Колесная база, мм 2672
Число посадочных мест Пять
Дорожный просвет, мм 186
Снаряженная масса, кг 1709
Полная масса, кг 2024
Объем багажника, л 500/1265
Двигатель Бензиновый, четырехцилиндровый с турбонаддувом
Рабочий объем, куб. см 1598
Макс. мощность, л.с. 186/5500
Макс. крутящий момент, Н·м 275/2000–4000
Тип привода, трансмиссия Полный, семиступенчатый мокрый «робот»
Макс. скорость, км/ч 180
Разгон 0–100 км/ч, с 9
Расход топлива на 100 км (смеш. цикл) 8,1
Объем топливного бака, л 57
Цена, руб. От 3 259 000 до 3 469 000