Система видеонаблюдения начала фиксировать нарушения правил пользования электросамокатами

«Компания «Урбантех» намерена активнее отслеживать нарушения правил дорожного движения среди водителей электросамокатов
По данным оператора фотовидеофиксации, камеры теперь способны распознавать случаи одновременного использования самоката двумя лицами, а также фиксировать водителей, игнорирующих необходимость спешивания на пешеходных переходах

«Микромобильность стала для нас отдельным вектором развития. В частности, комплексы фотовидеофиксации «Азимут» в ходе испытаний продемонстрировали способность выявлять нарушения, такие как одновременное использование самоката двумя лицами, передвижение пешеходов на низкой скорости на пешеходных переходах и выезд на дорогу. По словам Домбровского, эти устройства показали себя точными.

Водителей электросамокатов привлекают к ответственности за нарушение правил дорожного движения, как и других участников движения. С 2024 года все электросамокаты, предоставляемые в аренду, оборудованы государственными номерами, что дало возможность:

  • упростить отслеживание нарушителей (любой пешеход может сфотографировать самокат и отправить снимок оператору кикшеринга);
  • установить личность арендатора по номеру устройства.

За нарушение правил сервисов аренды электросамокатов предусмотрены различные штрафы:

  • за езду вдвоем — 3–5 тыс. руб.;
  • за передачу управления несовершеннолетним — 10–100 тыс. руб.;
  • при повторных нарушениях — блокировка аккаунта.
Не пропустите:  В Госдуме обсудили возможность ограничения выдачи водительских прав для пожилых людей

Согласно информации, полученной от ГК «Урбантех» за 2025 год, в Российской Федерации зарегистрировано 3,2 тысячи дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности. В результате этих происшествий 68 человек погибли, а почти 3,5 тысячи получили ранения.

Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий зарегистрировано в Москве (629 случаев), а также в Краснодаре, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде.

При этом наблюдается и положительная динамика:

  • в Москве число ДТП с электросамокатами снизилось вдвое — несмотря на рост парка прокатных устройств до 60 тыс. (совершено более 71 млн поездок);
  • в Краснодаре, Петербурге и Нижнем Новгороде аварийность уменьшилась на 2%, 4,5% и 17,5% соответственно;
  • в Подмосковье число поездок на кикшеринговых самокатах выросло на 41% (с 19,6 до 30 млн), а количество аварий было 78 (4 погибших, 77 раненых).

В Москве стартовал сезон аренды электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности открылся с 1 апреля.

Что подразумевается под СИМ и требуется ли для управления такими транспортными средствами наличие водительского удостоверения

Согласно ПДД, СИМ — это малогабаритное транспортное средство, оснащенное двигателем и колесами (одно или несколько), предназначенное для перемещения одного человека. Основным условием является наличие электродвигателя и его параметры. Если мощность не более 0,25 кВт (250 Вт), то данное устройство классифицируется как СИМ.

Не пропустите:  Автозапчасти подорожают из-за госпошлины: что нужно знать

К СИМ также относятся электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, моноколеса и другие аналогичные устройства, однако необходимо учитывать и другие требования:

  • максимальная мощность мотора — до 0,25 кВт;
  • вес — до 35 кг;
  • максимальная скорость движения — до 25 км/ч.

Для получения водительских прав на СИМ необходимо не требуются.

Похожие статьи